1.为什么国际油价下跌那么多,国内成品油降价那么少

2.油价搁浅什么意思

3.国际油价持续下跌,国内的汽油为何不降价呢?

4.为什么国际原油价格一直在跌,而中国汽油价格为什么只涨不降呢?

为什么国际油价下跌那么多,国内成品油降价那么少

油价为什么降价慢了_油价为什么一直变

此次上调成品油消费税,恰逢成品油调价窗口打开之际。按照现行成品油定价机制,11月28日调价窗口打开。近期国际油价频繁探底,11月27日召开的欧佩克部长级会议又宣布不会减产,令油价再次暴跌。通过对近期油价变化率的判断,多家机构给出了成品油价格将于28日晚下调的预期。这恰好与上调成品油消费税的时间同步。

上周末国内迎来2009年新定价机制施行以来的首次“九连跌”。

但财政部、国家税务总局消息,经国务院常务会议研究批准,我国自11月29日起调整成品油等部分产品消费税,其中,汽油消费税单位税额提高0.12元/升;柴油消费税提高0.14元/升。这是自2009年成品油税费改革后首度调整成品油消费税。财政部有关负责人表示,这次提高成品油消费税税额与应降价金额相当,因此,国内油价不会上涨,也不会降低。我国汽、柴油消费税是价内税,这次消费税税额调整将计入成品油价格。

由于成品油消费税提高,这次提高成品油消费税税额与应降价金额相当,最终国内油价不涨不跌。

油价搁浅什么意思

油价搁浅是指油价停止降价,也就是不调整的意思。即停止对汽油和柴油价格的上涨和下调。

 油价搁浅原因一:根据现行成品油定价机制“十个工作日一调”d的原则,油价调整或因不足50元/吨而搁浅。

 原因二:如果油价达到地板价和天花板价就会油价搁浅。

国际油价持续下跌,国内的汽油为何不降价呢?

中国的石油是有政府补贴的,对比西方国家,中国的石油价格受到国家干预较大,无论涨价和降价都比世界油价市场变化"慢"和"温和".

而且,由于国家补贴,中国油价已经总是低于国际油价,升价的压力远大于降价的压力.

最后,我想指出,国际油价也不算是持续下跌,最近其实一直在震动.

为什么国际原油价格一直在跌,而中国汽油价格为什么只涨不降呢?

中国油价只涨不降才符合国情

随着国际油价在短短数月中跌去50%以上,国内外的成品油价格水平出现翻天覆地的变化,当前国内汽油价格已高于美国。据业内人士测算,目前国内各地国III标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右,相当于每加仑3.46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示,10月6日当周,美国加油站的汽油价格下跌9.6%,至每加仑3.151美元

国际原油涨价了,成品油跟着涨,说是与国际接轨,老百姓没话说;可原油降价了,成品油却不跟着降,这是什么道理?面对民众的质疑,发改委的说法是:尽管成品油价格上涨了,但比美国等西方国家的价格还低,然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水,而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。

其实,国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元,表面上看高不了多少,但实际上高很多。美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等,而我国的油价仅仅是油价而已,其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题:国人的收入远远低于美国人民。

涨,是与国际接轨;不降,是要符合我国的国情。涨与不降都对,这就叫人怀疑了:世界上真有这样的道理?其实,涨价可以理解,但该降不降却是有猫腻的。而且,我们知道,国家之所以将成品油定性为垄断商品,是因为据说成品油关系到国计民生,是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实,岂不是完全背离了国有企业的使命?

从近期国内宏观经济面出发,下调油价就更有必要了。日前发布的十七届三中全会公报中提到,要着力扩大国内需求特别是消费需求,保证经济稳定。物价高企,需求压缩,消费不振,都有高油价的“功劳”。而在当前国际国内经济环境下及时下调油价,降低运输成本,刺激国内生产与需求,应是一个防范与化解当前经济运行中有关问题的一个积极措施。

现在国内油价比美国的还高,无论如何,笔者都认为这是不正常的。笔者想问价格管制者一个问题:就算你们不打算放开市场,依然维持所谓的成品油市场垄断的合理性,依然由人来决定价格而不是由市场需求决定,可现在总没理由不降价了吧?