1.为何平安好车主平台上广州泗喜加油站加油便宜很么多?

2.加油广东怎么查询油价

3.油价下调,下班兼职跑滴滴能赚钱吗?

4.油价9元跑滴滴能赚钱么

为何平安好车主平台上广州泗喜加油站加油便宜很么多?

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因为加油站与平安好车主签了合作关系。我持平安信用是88折。平安加油88折是真的吗?

网友分享: 平安加油88折是真的,具体操作如下:1、需拥有平安银行车主卡、平安银行车主金融卡、旅游白金卡中的一种。2、打开并登录平安口袋银行,绑定你的。

平安好车主上的优惠加油靠谱吗?

平安好车主加油还是很靠谱的。很多人到平安好车主加油都是因为加油有优惠、洗车有优惠而使用的,对于车主来说,的确能够省不少钱。使用平安好车主加油比在加油。

交车险平安保险有优惠吗?

有优惠,平安车险的用户大:在平安好车主App,每月可以领礼品,包括洗车券、15元停车抵扣券、15元加油抵扣券、纸巾、米等。旁边的“综拓权益”个别人也有礼。

2021平安加油88折优缺点?

平安银行车主卡加油88折是首次申办平安指定的新客户,核卡次月底前,无消费要求即享加油88折优惠,老客户需要计积分消费满2000元才可享优惠,加油交易不计。

平安好车主八折加油是怎么回事?

加入这个车主加油的时候就是8折,有这样优惠的活动。 加入这个车主加油的时候就是8折,有这样优惠的活动。

平安好车主加油为什么便宜?

平安好车主加油之所以便宜,是因为平安好车主在油价低的时候会大量进货屯油,那样在油价上升的时候,就会推出一些优惠力度来吸引众多车主。 并且它的运营成本低。

平安保险买保险要送700元加油卡是真的吗

网友分享: 平安保险送加油卡应该不会是骗人的。困为化加油卡有标识有芯片有编号,你也可以到加油站实地检验一下,有没有余额、能否使用。促销手段中国平

加油广东怎么查询油价

点击加油广东App来到首页,再点下面箭头标记的位置=分类,然后进去可以看到加油助手里面有个最新油价按钮。请看下图圈圈位置。最后点进去就可以看到今日油价了。

加油优惠的有以下几种:

1、光汇云油

该平台将为用户提供全国各地加油站的最新油价信息,并支持在线低价储油。可在全国各地支持银联和微信码扫描的网站上使用。新开业用户首次享受优惠,可获得2升燃油。

2、加油宝

加油包很便宜,而且可以办理违规,预订洗车等,通过互联网和消费金融可以联系起来,省钱也可以在一个平台上赚钱。

3、我家加油

一个加油站可以提供油价变动、方便加油的软件,加油时可以得到平台的积分,新增了车辆违章查询功能,并会提醒车主车辆的保险日期,是一款更方便省钱的加油软件。

4、车到加油

支持搜索和导航附近的加油站,可以一键生成服务订单,无需等待很长的队列。此外,该软件支持微信支付。会员亦会不时寄来各种优惠券。

5、车加油

汽车加油致力于服务全国有车家庭。以加油消费为场景,区别于传统的加油模式,为广大车主提供方便、实惠、可靠的综合生活服务。

油价下调,下班兼职跑滴滴能赚钱吗?

油价下调很厉害,我住的杭州,92号,5块4毛9,95号也就5块8毛4。但其实兼职跑滴滴,我们不能只考虑加油的成本,保养、折旧,都是钱。而且,如果不是所谓的“持证上岗”,还有一定的风险呢。整体看下来,兼职跑滴滴,能赚到的钱有限。

兼职跑车,理想下的收入预测

我们先不考虑成本和风险,首先对兼职跑车的收入做一个比较理想化的预测。首先,我们看看滴滴的计费规则:17点到23点这个时间段,按照杭州滴滴快车司机端现行计费规则来算,里程费是每公里1块7毛2,时长费是每分钟4毛钱。所以重点就是:每天能跑多久,以及每天能跑多远。滴滴官方发布了个《2017年滴滴出行平台就业研究报告》。

上面讲:快车司机基本上就是以兼职为主的,每天在线时间不到2个小时的司机最多,占了50.67%,一半。第一财经商业数据中心发布了一个《2016智能出行大数据报告》,里面调查了300多个城市的全年车速数据。得出了一个结论:考虑到早、晚高峰堵车的影响,全国城市道路整体平均车速为23.7km/h。

根据前面讲的这2个数据,我们就设:每天下班之后,坚持出车2个小时,并且这2个小时的车子一直载着乘客,一直在路上跑,每天能跑47.4km左右。算下来,一天收入130。理想情况一算,一个月大概3900块钱的样子。这个是一个比较理想的收入,对吧?

需要付出的成本预测

算完了理想的流水收入,我们再保守估计一下兼职跑滴滴需要付出的成本,基本上是4个方面。

油费成本

首先就是油钱。能源与交通创新中心(iCET)发布了个《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》。

上面说:根据4500多万条油耗记录的统计,国内私家车的实际平均油耗约为8.57L/100km。每天跑50km,一个月烧128.55L的汽油,算加92的,现在油价一算,705块7毛4,这算保守了吧?现在油价也便宜,对吧?

保养成本

保养车子当然也是要钱的吧?智研咨询给了个统计:2010年到2016年,国内新车平均零售价基本上保持在10到15万之间。我们按照这个车价、级别,拿个车子举例子。2018款1.4T大众朗逸,1万km换一次机油机滤,材料加工时,4S店价格344块钱。一个月多跑了1500km,相当于多花了51块6毛钱。

2020款1.6L日产轩逸,间隔是5000km,价格327元,相当于每月多花98块1毛钱。我们平均算下来,平摊到每个月,额外在保养上面多花75块钱的成本,还行,对吧?

车辆折旧成本

折旧。《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》上面讲:国内的乘用车,2018年平均行驶里程17213km。如果按照每天50km来算的话,一年就多跑了18000km,差不多就是正常家用车的2倍了。平安公司,去查了点资料,它有个“车辆损失险”,对车辆折旧率有个算法的,我们就参考了:私家车月折旧率为新车购置价的0.6%。

如果跑了2倍的里程,折旧率的话,就乘以2,2倍嘛。一辆15万的私家车,每月正常折旧大概是900块钱,兼职跑个滴滴,每月的折旧费就多了900块钱,这也是笔钱。

话费、违章、维修成本

除了前面讲的这3种,其实跑滴滴还会导致一些隐性费用的增加。手机导航的流量费、联系乘客的电话费、交通违章的罚款,路上小刮、小蹭的维修费用等等。

有的朋友说:“「啊」这个是我们平台里面会支付的。”或者怎么样。总归有付、有没有付;总归有平安开车的或者遇到意外的,我们就把这个东西先列出来讲。之前我们里面是算过的,这里不赘述了:平摊到每个月,四舍五入大概120块钱,还是逃不掉的。把收入和成本减一减:收入是3900,减掉700的油费,减去保养75块,折旧900一扣,再扣去120的隐性费用。这么一算,一个月的利润约为2100块钱。

现实中,需要承担一些风险

看上去也是钱,买个iPad也是买得了的。但是,你不要忽略前面这个收入算法叫“理想中的”,这句话不好忘记的。首先,我们就是很难坚持每天去跑的,更重要的是,有很多风险让我们利润是达不到预期的。

实际派单情况跟理想有差距

这话怎么讲?首先,滴滴快车订单,又不是像抢红包一样,“手快有,手慢无”,是平台根据一系列的规则来进行指派的。

说人话就是:有没有生意给我们做,不一定光看我们勤不勤奋、手快不快,系统说了算的。滴滴车主端有个叫做“口碑值”的一个东西。官方的解释是这样的:口碑值越高的司机,接单越优先。口碑值是由出行分和服务分组成起来的,也就是:服务乘客越多、越好,分数就涨得厉害。我们每次坐滴滴,下车之前,师傅求我们“给个好评”,其实就是为了这个。

对于新注册的车主,没有数据,口碑值有可能就是落后的,很有可能就接不到单,或者说派一些短途的所谓的“小单”。可能去接人的路上开掉了3km,别人坐上了车,1.5km到了,你还要回到原来的地方,又开3km,很难受的。算下来,每天兼职2个小时,真正能赚钱的也许只有1个小时,收入就不一定达到预期了。

需要“双证合一”

再一个就是:现在跑个滴滴,很多地方是要求所谓的“双证合一”的。

一个是《网络预约出租汽车驾驶员证》,另一个是《网络预约出租汽车运输证》。一个是车,一个是人。如果没证,跑滴滴途中出了个事故,保险公司有可能不赔钱。北京交通大学硕士论文,《网约私家车交通事故赔偿责任承担研究》上面讲。我国对网约私家车交通事故的承担主体没有作出明确规定,同时保险制度不完善,会导致保险公司在交通事故发生的时候以各种理由拒绝赔付。

说人话就是:我们开非营运的车子,干了一点类似于营运的事情,一旦出了事故,被人揪住“小尾巴”了,就不给赔钱,还得不到法律的支持。另外,如果没有证,运管部门一查到,也有可能有罚款的风险,这个东西就是概率,很难讲了。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第34条:未取得经营许可,擅自从事网约车经营活动的,警告,并处1万以上3万以下的罚款。

你看,刚才我们都在几千几千地算,这逮到一次,上万了,罚一次,就几个月白干了。如果刚刚开始干就被罚了,这痛的……对不对?

有证车辆转营运,保费上浮、强制报废

所以说,有些车主可能讲:“没有证,我去办个吧。”是不是?没那么简单的。《网约车运输证》一办理,车子就转换成营运性质了,保险费会更贵的。“常在河边走,哪有不湿鞋”,干营运跑得多,保险公司就认为你出险、刮擦,要它赔钱的概率就会更大,你风险更大,当然收更多的钱了。

油价9元跑滴滴能赚钱么

应该还是能赚钱的,但只是赚得更少了。

1、你可以这样想。首先,滴滴的每一单都会赚,因为乘客付出的钱会包含燃油的成本,油价上涨和滴滴的单价是一个上升的关系。所以从单价来看,利润还是会和原来一样。

2、但是可以选择打车出行的人少了,因为油价上去了,开小车出行的成本上去了,但是利用其他的公共交通的出行成本并没有提高,那么就会有一本分人,原本是习惯打车出行了,但是经过出行成本的考虑和对比了以后,选择其他的公共交通工具,这对于滴滴来说是客流量的减少。

3、与此同时,滴滴可能会针对这种客流由于出行成本的关系而减少的情况,会把平台在单价上的利润和司机在单价上的利润扣减一些出来,以抵消部分油价的成本,相当于平台和司机不赚那么多了,油价虽然涨,但是平台和司机少赚一点,不用乘客完全承担油价上涨造成的成本增加,以此来吸引一些乘客继续使用打车出行。

4、所以油价涨这么多,你还是会有收益的,只是比以前少了。