1.十年后,还会有加油站半夜排队加油的情况吗?

2.江苏一加油站提前下班坐等12点后涨价,这种做法引发了车主怎样的吐槽?

3.江苏一加油站提前下班,坐等12点后涨价,加油站这么做合法吗?

4.如何看待加油站等调价 半夜不给加油 一定要所有车等到?

十年后,还会有加油站半夜排队加油的情况吗?

油价调价凌晨加油_油价调价窗口时间

业内观点是,这种程度虽然不会改变国际原油市场供大于求的趋势,但是会造成对于四战之地局势的担忧,短期内可能还会撑起国际原油价格。

你可能觉得,穷人自有穷人福,和我等老实打工的平头百姓没有关系。然而,黑天鹅掉毛的时候,所有人多少都得打喷嚏。

按照我国十个工作日一调整的规则, 昨天半夜(18日24时)刚好是国内成品油价新一轮调价窗口。有不少机构预测要涨——果然是涨了,汽油上涨125元/吨,柴油上涨125元/吨。全国平均来看,92#汽油上涨0.10元/升、95#汽油上涨0.10元/升、0号柴油上涨0.11元/升。举例来说,加满一箱50升的92#汽油,要多花5元。

这是今年内油价第十一次上调。根据央视财经的统计,截止本轮,今年国内成品油调价总共是“十一涨五跌两搁浅”,汽油累计涨了每吨590元,柴油涨了每吨570元。

人民对油价一直是很敏感的。

每逢调价,不少车主都会抢在调价前去撒一把加个油。经常会看到地方新闻报道,加油站又连夜排队了,严重时甚至会引发交通拥堵。更有意思的是,这种连夜排队的底线,并不随人民物质生活水平的提高而提高,和很多技术细节也是无关的。

比如,地区GDP差异。

最显著的例子是2012年3月20日,汽柴油价每吨分别涨600元,最常用的93#汽油步入8元时代。涨价前的那一夜,各级城市的车主都在加油站排起长队。

再比如,和你能实际省多少也没有关系。

2013年3月,上海。93#汽油上调至7.99元/升。涨价前的那一夜,闻讯而来的私家车排起加油长队,晚上十点多,中石化香山新村加油站仍有20多辆车在排,一直排到附近的十字路口,还占了一条机动车道。一位车主表示,自己是特意从家中赶来的,加一次能省……十几块钱。

甚至有时候,和能不能省都没有关系。

去年9月,南京。92#汽油上调0.19元/升,按油箱50L来算,涨价前的那一夜,加满能省9.5元。是夜已过12点,建邺区中石化莲花加油站队伍仍有数百米长,直接堵在快车道上。92#汽油在白天已经卖完,当天加送的两车油根本不够,附近其他加油站也是无油可加,到了晚上只剩少量的95#汽油。一位车主表示,自己排了半个多小时,没想到没有92#,但第二天国庆,于是硬着头皮加了一箱95#。

去年,网络上流行过一个很知名的段子:

“十年前,2008年3月20日,国际原油每桶147美元,国内油价6.3元;十年后,2018年5月26日,国际原油每桶75.56美元,国内油价7.4元。

——可能是桶贵了。”

其实2018年,国内成品油调价情况是“十三涨十一跌一搁浅”。全年汽油价格累计每吨下调415元,柴油价格累计每吨下调400元。整体价格还是跌了的。再比对一下今年的价格,我都很想去买桶了。

但这不影响人民的整体观感:汽柴油品可能是我国不太讲定价逻辑的商品。

江苏一加油站提前下班坐等12点后涨价,这种做法引发了车主怎样的吐槽?

江苏一加油站提前下班坐等12点后涨价,这种做法引发了车主的疯狂吐槽。一众车主表示,加油站这属于明抢,这属于要做一锤子买卖,如此经营钱是多赚了一点,但是却失去了诚信和口碑,这家加油站能经营到几时?!毫无疑问,这家加油站的做法像极了趁火打劫,十二点之后涨价,十二点之前就停止加油,让一众车主面临被动等待的困境,让人唏嘘不已!

不得不说,加油站如此豪横的做法,尽失了人心,一众车主表示今后绝对不会再来这一家加油站,真的太无语了!加油站想要赚钱的心情无可厚非,但是在这个节骨眼上关闭加油站,让司机因为油箱见底而无能为力,真的好吗?正所谓商亦有道,如此做法不像是?道?上所为。

网友热议

江苏这家加油站坐等涨价的行为,传到网上后,网友纷纷表示惊呆了!毕竟,这种事情不常见,在加油界更是难得一见!这家加油站如此作为,真的让人吃惊,并且心里会非常的堵得慌!毕竟,明知道加油站要趁火打劫,大家却无能为力,太过于悲哀了!就像是有的车主表示人家就是下班,能怎么办?就是要十二点以后再营业,又能怎么办?毕竟,加油站相当的任性,并且附近没有其他的加油站,过往车辆只能被动选择,选择等待,并且加涨价后的油。

监管

其实,加油站的这种行为不是无人监管,只要拨打工商部门的电话,工商部门是会到场处理的。加油也是消费行为,只要是消费者有质疑的,都应该拨打电话举报和投诉。不要像任人宰割的小绵羊,觉得不符合行情的,一定要举报维权。

江苏一加油站提前下班坐等12点后涨价,让人对之嗤之以鼻!

江苏一加油站提前下班,坐等12点后涨价,加油站这么做合法吗?

序言:江苏的一个加油站,想要提前下班,坐等到12点以后油价再一次上调,加油站这样的做法也非常的合理。因为在有一些高速服务区的加油站,普遍都是私人开设的,私人开设的加油站都有权利要求自己涨价。因为每一个人开设工作门店都是想要多挣钱的,对于加油站的老板也一定是有这样的想法。但是网友们对于他这样的做法认为非常的不合适,因为想到在当天加油,就应该提前的给车主们的油加满。

油价进一步上调

对于如今的油价一步步上调每天都是一个价,对于一些跑长途的车主们都不得不考虑,在当天把车由加满,这样能够减少自身的经济损失。但是江苏的一个加油站,员工们却要求早在10:40的时候就已经提前下班了,为了等到12点过后油价上调。和加油站的工作人员没有任何的关系,很显然这一定是因为老板的安排。老板为了让自身多谋取利益,就不得不考虑提前下班,等涨价后再加油。

加油站的做法也只不过是想要多挣钱

对于如今这个年头都是一个利益的社会,在挣钱的道路上谁都想要自己能够多挣一些钱,加油站的老板也不过如此。在利益面前谁都不会有所退让,主要是因为想到多挣一些钱,也只不过是赶在油价上调自己能够多挣一些额外的收益。但是等到油价下跌的时候,加油站挣到的钱也就是少之又少。

加油站都在限量

因为油价一步步上涨也间接的导致全国各地的加油站都在进行,一步步地限量加油到300块钱以后就不给加油了。对于这样的做法,车主们都表示难以理解,但其实加油站之所以会这样做,可能也是出于自身加油站的油量有所考虑。因为如今全国各地油量的价格普遍都在飙升,就不得不考虑控制其他车主也能同样的使用到油。

如何看待加油站等调价 半夜不给加油 一定要所有车等到?

油价上涨的消息下达之后,江苏某加油站晚上十一点下班,等到十二点涨价后再给汽车加油,无商不奸这句话不是没有道理,这样的做法不仅给司机们和社会造成了非常大的困扰,也违背职业规则。

油价上调这件事对于货运司的影响是最大的,本来跑一趟车非常辛苦,可以赚几千元,可是油价上涨之后,走一趟车将会减少一千多元的收入。

车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。