澳门油价到底多贵_澳门油价到底多贵呀

1.康宁路888弄到澳门路508弄怎么走骑车

2.战争为什么会影响油价

3.关于历史

4.50斤汽油等于多少升

5.澳门现今的用电情况

6.旅游机票税什么意思

7.韵达运费如何计算

8.请教高手：来往于福州和澳门之间最经济便捷的交通方式是怎样的？

康宁路888弄到澳门路508弄怎么走骑车

驾车路线：全程约11.0公里

起点：康宁路888弄

1.从起点向正北方向出发，沿康宁路行驶160米，调头进入康宁路

2.沿康宁路行驶200米，左转进入场中路

3.沿场中路行驶1.4公里，右转进入共和新路

4.沿共和新路行驶70米，朝南北高架路/共和新路立交方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶100米，过彭浦立交约330米后，直行进入南北高架路

6.沿南北高架路行驶4.0公里，过左侧的红墙创意园1号楼，朝内环高架路/延安西路立交方向，稍向右转进入内环共和新路立交桥

7.沿内环共和新路立交桥行驶520米，过内环共和新路立交桥，直行进入内环高架路

8.沿内环高架路行驶290米，过左侧的市北商务楼，在沪太路出口，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶230米，过彭越浦桥约200米后，直行进入中山北路

10.沿中山北路行驶220米，左转进入沪太路

11.沿沪太路行驶330米，过右侧的林顿大厦，右前方转弯进入恒丰北路

12.沿恒丰北路行驶760米，直行进入恒丰路

13.沿恒丰路行驶170米，过右侧的机电大厦约180米后，右后方转弯进入天目西路

14.沿天目西路行驶100米，过右侧的恒汇国际大厦约260米后，直行进入长寿路

15.沿长寿路行驶650米，过左侧的圣天地商务楼约190米后，右前方转弯进入陕西北路

16.沿陕西北路行驶310米，右转进入澳门路

17.沿澳门路行驶50米，到达终点(在道路左侧)

终点：澳门路508弄

战争为什么会影响油价

战争会刺激油价上涨，因为战争对原油的需求高，而原油的产量是有限的，所以刺激油价上涨，因此对股票市场中的石油行业、室友开采、石油运输等行业都有一定的利好。此外，战争还对天然气、黄金、有色金属、军工行业有一定的利好。。

扩展资料：

股票（stock）是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。

股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。

同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

A股的正式名称是人民币普通股票。它是由我同境内的公司发行，供境内机构、组织或个人（不含台、港、澳投资者）以人民币认购和交易的普通股股票，我国A股股票市场经过几年快速发展，已经初具规模。

B股的正式名称是人民币特种股票，它是以人民币标明面值，以外币认购和买卖，在境内（上海、深圳）证券交易所上市交易的。它的投资人限于：外国的自然人、法人和其他组织，香港、澳门、台湾地区的自然人、法人和其他组织，定居在国外的中国公民。

H股，即注册地在内地、上市地在香港的外资股。香港的英文是HOngKOng，取其字首，在港上市外资股就叫做H股。　N股，是指那些在中国大陆注册、在纽约（New York）上市的外资股。

普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份，代表满足所有债权偿付要求及优先股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权。

关于历史

一、出口加工业

澳门现代工业的产生和发展，只是近二三十年的事。本世

纪七十年代，在香港经济起飞的带动下，工业有了长足的发展。

利用低地价、低工资以及欧美国家给予的较充裕的成衣、针织

品配额和对澳门产品实行特惠税，大量吸纳香港资金来澳设厂，

制衣、针织、手袋、玩具、电子制品等行业迅速发展起来。到

八十年代中期，工业达到鼎盛，有工厂2700余间，工人8万，产

值占全澳总产值的37％，成为澳门经济的第一大产业，不仅为

三分之一的澳门劳动人口提供了就业岗位，而且是外汇收入的

主要来源。?

工业主要是劳动密集型的加工业，其中制衣、毛纺毛织占

总产值的70％。工厂的规模也较小，多数是不足百人的小厂，

500人以上的工厂只有几家，所以澳门的加工企业大多经营灵活，

产品更新方便。但是澳门加工业对外依赖性很大，资金和技术

主要来自香港，原料需全部进口，工人中相当部分是从内地输

入的劳工，产品90％以上出口，目前澳门的工业产品已销往10

0多个国家和地区，其中70％以上销住美国和欧共体国家。?

进入本世纪九十年代，由于邻近的珠江三角洲及东南亚一

些国家出口加工业的迅速发展，澳门工业受到很大的挑战，生

产成本低廉的优势逐渐丧失，竞争力下降，发展明显放慢，增

长幅度由八十年代的两位数降为一位数，许多工厂或者部分生

产工序转移到成本更低的邻近地区。面对新形势，澳门的一些

企业家正致力促进工业转型，即将原来粗放式的劳动密集型产

业向半技术密集型及高附加值的产业转移，一方面开发新产品，

开拓新市场；另一方面积极改进经营管理，引进新科技，降低

成本，改善产品质量，提高产品的竞争能力。目前，澳门工业

虽然进入转型调整阶段，遇到的困难不少，但发展前景仍然光

明。?

二、旅游业

“银牌高署市门东，百万居然一掷中。”澳门是闻名的赌

城，有“东方蒙的卡罗”之称。澳门的赌业由来已久，清朝时

已具规模。1872年，港英当局严格禁赌，清朝政府也在广东禁

赌，赌徒流聚澳门，业得以兴旺。1937年，澳门开设专

营，其税收成为澳门政府财政收入的重要来源。1961年，

葡澳政府颁布法令，将业合法化。1962年澳门旅游有

限公司取得业的专营权并经营至今。?

澳门的业主要有幸运、、跑马、白鸽票(**)

。业的收入十分可观，目前仅幸运的年收入已超过17

0亿澳门元。澳门的与美国的拉斯韦加斯、大西洋城相比，

其建筑、设施和繁华程度都远为逊色，但来澳赌徒所下的赌注

却大得惊人，常常是少数人在几张赌台上的豪赌带给的收

入占总收入的近半数。税是澳门政府财政收入的主要

来源，近年比重已达50％。从业人员超过5000人，加上直接间

接为赌业服务的人员，约为1—2万人。连同这些人的家属，估

计直接靠赌业生活的人，约占全澳人口的五分之一左右。

职工的收入很高。主要靠赌客的赏钱。根据澳门基本法的规定，

1999年后，澳门“保持原有的资本主义制度和生活方式，五十

年不变”，“澳门特别行政区根据本地整体利益自行制定旅游

业的政策”，澳门的业继续存在和经营。?

除了，澳门的业也很兴旺，歌舞厅、酒吧，以及

半公开的场所，如夜总会和名目繁多的浴室等在澳门的许

多街巷中都可以找到。?

、、中西文化的交汇，吸引了大量外来游客到澳

门。1996年达815万，为澳门人口的20倍，旅客消费270亿澳门

元。大量旅客的到来，带动了澳门的酒店业、餐饮业、旅客运

输业、珠宝金饰业和商业的兴旺。目前，澳门各方面都看好旅

游业，认为它是澳门最有发展前途的产业，并积极采取措施推

动旅游业的进一步发展。?

三、金融服务业

融机构主要是银行和保险公司。澳门最早的银行是

1902年开业的葡资大西洋银行。目前，澳门共有23家银行和19

家保险公司，此外还有2家财务公司，1家邮政储蓄机构和7家货

币找换店。银行从业人员3700多人。?

澳门没有中央银行，现由澳门货币暨汇兑监理署代行中央

银行职能，并由其授权大西洋银行行使澳门发钞代理职能及代

行政府库房职能。进入后过渡时期，根据中葡联合声明的有关

规定，并考虑到融体制的稳定和实现平稳过渡的重要性，

经中葡联合联络小组谈判商定，自1995年10月16日起的15年内，

由中国银行澳门分行与澳门大西洋银行共同发钞，各自发钞的

额度均为50％。合约期满后，可根据联合声明的精神修约、续

约或签订新的合约。?

澳门不实行外汇管制，资金进出自由，银行既可经营本币

业务，又可经营外币业务，还可经营离岸业务。澳门银行资本

国际化程度较高，有14家银行的总行设在澳门以外，包括汇丰、

中银等世界知名银行。?

融业的发展在很大程度上依赖于香港。澳门银行利

率随香港升降调整，流通中的货币和银行贷款大部分是港币。

八十年代末以来，港币占全澳货币供应量比重的50％左右，贷

款占银行贷款比重的60％左右。澳门银行的黄金、外汇、股票、

基金投资等业务大部分通过香港市场操作，银行境外资产也多

集中在香港。澳门目前尚无证券期货市场。?

澳门的19家保险公司中，4家是人寿保险公司，15家是非人

寿保险公司。中资及合资公司的市场占有率达90％。?

四、建筑地产业

澳门是世界上人口密度最高的地区之一，土地资源变得越

来越珍贵。?

澳门土地按用途分为农业、货仓、商业、住宅、工业和其

它6大类；按性质分为政府用地和私人用地两大类，其中政府用

地包括政府租借地、政府租售地、政府公共土地、临时性使用

式占用地等，私人用地包括业权已明确的土地和业权未明确的

沙纸契土地两种。?

本世纪五十年代初期，大量新移民进入澳门，目前对房屋

的需求十分殷切，六十年代中期，“分层出售”的楼房买卖和

银行提供“分期付款”供楼等方式先后出现，为房地产的发展

创造了条件。七十年代末，由于制造业的兴起，居民就业情况

理想，置业安居愿望强烈，同时随着内地改革开放，数以万计

的内地新移民到澳门定居，使澳门人口急剧增长，楼价也急速

上涨。澳门建筑地产业进入第一个高峰期。?

八十年代后期，中葡通过谈判顺利解决了澳门问题，澳门

前景明朗，经济发展，多项大型建设得到落实，市场资金充裕，

分期付款供楼成为一种潮流，建筑地产业再创高峰。作为澳门

经济的支柱产业之一，建筑地产业在经济结构中具有重要作用，

也是财政收入的重要组成部分。?

澳门将找到一个适合本地优势与特点的经济运行模式，以

新的姿态走进新的纪元。?

一、2000年回顾

随着亚洲金融风暴的影响渐去，香港经济出现了近十五年来最强劲增长。根据香港政府最新公布的数字，本地生产总值继第一季14.2%和第二季10.9%的实质增长之后，第三季度以10.4%的双位数字攀升；2000年全年的经济增长率将超过10%。同时，香港的失业率进一步回落，由1999年的63%减低至目前的4.8%。

1、增长具全面性

香港经济于1999年下半年开始复苏，复苏的动力首先来自转口贸易、服务输出的回升以及政府开支的大幅增长。与1999年恢复性增长相比，2000年的经济已进入全面增长的阶段。一方面，对外贸易的各个环节均取得十分显著的增长。2000年前九个月，转口贸易、服务输出和输入分别比1999年同期上升19.7%、15.2%和2.3%，远高于1999年全年度5.4%、7.8%和0.25的增幅；货物进口则激增19.9%，比起99年0.1%的微弱反弹，增幅巨大。同时，港产品的出口亦扭转了大幅下滑的趋势，增长率由1999年的负7.2%跃升为2000年前三季的10.6%。

另一方面，香港的内部需求亦加速回升，对经济增长的推动作用明显增强。私人消费开支1998年曾大幅下滑7.4%，1999年止跌回稳，轻微回升0.8%；但2000年前半年已实质上升6.9%，第三季再取得5.0%的增长，证明疲弱的消费市场已经回暖。同时，工商投资的步伐明显加快，上半年机器及设备开支较一年前增加24%，第三季度的升幅更提高至27.8%。

2、新经济崭露头角

2000年香港经济的另一个亮点是结构调整取得了令人瞩目的进展，新经济形态已奠定雏型。新经济的崛起通常有以下几个必备的要素：全社会对创新科技，特别是资讯科技的投资大幅增加；企业大规模重组，藉以降低成本、增加灵活性和善用新技术；融资市场更趋开放和活跃，风险投资大行其道；创业精神成为风尚；政府调整经济政策并加快市场开放步伐，特别是进一步开放电讯市场。这些新经济的表征自1998年底开始在香港初现端倪，经过近两年的发展，已经清晰可辨。例如，香港人均互联网主机已从1996年每100人0.75个，提高至目前的4.3%；在1999年6月至2000年5月期间，香港共有1，540个公司以.com性质成立，比一年前的199间个增长了解8倍；至2000年10月初，香港并借地铁上市之机率先推出了电子招股（e-IPO），等等。

除了资本市场作出迅速调适和配合，资讯科技、生物科技以及现代中医药等新兴产业蓬勃兴起之外，香港新经济的发展还呈现以下特征：一是政府积极担当领头羊和促进者的角色；二是新经济公司藉着香港作为国际金融中心、地区性商业枢纽以及进入内地之门户的有利条件，迅速向海外以及中国内地扩张版图；三是传统产业与时并进，新旧经济互为渗透。一方面，以房地产、银行业为主的传统支柱行业凭借资金、客户基础、商誉、品牌效应等现有的优势，加大投资吸收新知识、新观念、调整经营方向，拓展新兴业务；另一方面，越来越多的中小企业变开始将应用新科技摆上了公司的发展议程。与此同时，新经济公司亦纷纷透过收购、兼并、策略联盟向旧经济公司渗透；藉以获取实质性的载体，缔造持续增长的发展模式。

新经济的崛起标志着香港以创新科技为本、以高增值产业为方向的第三次经济转型全面启动，这不仅有助于加强香港的经济基础，而且亦增加了产业结构的层次性，提升工商业的整体效率，使香港的发展空间进一步扩大。

3、本地内部需求复苏

零售业在第3季的增长速度减慢，部分原因是由于零售业1999年第3季度开始复苏，导致该季的比较基准较高。与一年前比较，零售量在2000年上半年大幅上升12.3%后，第3季的升幅放缓至5.8%。这主要反映汽车和珠宝等较贵重物品的销售情况放缓。不过，服装、家具及家庭电器的销售仍维持强劲增长。经季节性调整与对上季度比较，零售量在第3季下跌4.6，第1季及第2季则分别上升9.1和0.7%。

私人消费开支在2000年上半年较一年前实质上升6.9%，第3季度再取得5.6%的增长。其中，耐用品的开支仍然取得最大增幅，而非耐用品及服务的开支亦进一步增加。居民在旅游方面的开支跌幅减少。经季节性调整与对上季度比较，旅游方面的开支在第一季度实质上升4.9%后，于第二季微跌0.2，第3季则回覆0.5的增长。

政府消费开支以国民会计基础计算，在2000年上半年较1年前实质上升3.2后，第3季度再增长2.5%。经季节性调整，与上季度比较，政府消费开支在2000年第一季度实质增长0.9后，第2季下跌2.8%，第三季则回复0.7的增长。

整体投资开支以本地固定资本形成总额计算，与一年前比较，在2000上半年实质上升4.8%后，第3季再激增13%。这主要是因为机器及设备开支继2000上半年较一年前实质上升24.0%后，第二季进一步大幅增加27.8%。由于前景好转，即使实质利息成本较高，这方面的开支仍有强劲增长。楼宇及建设开支的跌势亦大为缓和，实质跌幅由2000年上半年与一年前比较后的12.4%，放缓至第三季的3.5%。公营部门的建造量方面，优先铁路计划和多个政府基本工程项目加紧施工，抵消了公共房屋计划的建造量及减少的影响。私营机构建造量方面，土木工程产量稍有上升，以及现有楼宇的翻新和维修工程显著增加，减低了新建造工程持续下跌的影响。与此同时，地产发展商毛利继续大幅下跌，2000年第3季度较1年前实质下跌13.7%，但跌幅已较上半年的18.4%稍弱。

2000年第3季的存货继续上升，这与本地内部需求大幅增加，令进口货物的吸纳量有所上升的情况相吻合。

4、物业市场

住宅物业市场在2000年第2季度表现疲弱，但在房屋委员会宣布调节其房屋计划和政府澄清房屋政策后，七、八月份的市场销售趋向活跃。8月29日的土地拍卖程序规范，亦有助改善市场气氛。买家仍以置业自住人士为主。不过九月稍后有大量新落成楼宇供应所影响。

2000年9月，住宅楼宇的价格，平均较六月上升3%。不过，2000年第三季对上季度比较，价格平均仍下跌3%，但已较第二季的7%跌幅轻微。另一方面，2000年第3季，住宅楼宇的价格及租金仍远低于1997年第3季度的高峰，分别平均下跌48%及30%。

商业楼宇方面，写字楼的租务市场在2000年第3季依然活跃。尽管资讯科技公司在最近数月对写字楼的需求下降，但随着本地经济持续复苏，以及中国即将加入世界贸易组织，整体的需求进一步上升。此外，写字楼的供应有限，使空置率进一步下降，其中以位于商业区黄金地段的写字楼成尤甚。至于写字楼的销售市场则仍然淡静，原因是利率成本高，令投资者态度审慎。随着零售业逐渐复苏，租务市场在2000年第三季保持平稳。但销售市场则偏软。工业楼宇方面，租务及销售市场在2000年第3季度依然呆滞。

5、劳工市场需求继续增加

随着整体经济活动持续复苏，劳工需求继续增加，劳工市场情况进一步改善。根据以“居住人口”方法编制的最新劳动人口统计数字，经季节性调整的失业率持续回落，由2000年第2季的5%下降至第3季的4.8%。持续失时间中位数进一步缩短，由一年前的82日及今年第2季的74日缩短至第3季的65日。失业六个月或以上的人数比例在同期亦减少，由27%减至20%。人力资源运用也有所加强。就业不足率在2000年第3季幅下跌2.6%，扭转首两季由2.8%短暂上升至3.2%情况。综合所有就业人士计算，每周工作50小组或以上的人数比例在2000年第3季为34%，较今年第2季的32%及去年第3季的30%进步上升。

由于经济强劲复苏，令劳工需求增加。2000年第3季从住户统计调查得出的总就业人数，与一年前比较，上升3.4%至323万人，较第二季的1.9%明显增长。由于就业人数的增幅明显超越劳动人口的增幅，使人力资源的供求情况在今年以来持续改善，而失业率也因而逐步回落。

随着就业情况有所改善，劳工的收入在近数月亦微回升。2000年第2季的整体劳工收入以货币计算，较一年前增加2%。在扣除同期消费物价的跌幅后，2000年第2季的收入及工资与1年前比较，均有较显著的实质增长，介乎5%至7%之间。

6、物价

2000年第3季，整体消费物价的跌幅收窄。虽然零售商面对商场竞争激烈继续提供价格折扣和其他优惠，但随着消费需求稳步回升，折扣幅度普遍较前减少。在源自本地的成本压力方面，劳工工资已止跌回稳，但新订租约显示物业租金整体上轻微下调，而多项政府和公共服务收费仍继续受到冻结。至于外来的价格成本压力方面，一些商品在国际市场价格上升。此外，主要供应经济体系的通胀率亦见上升。但最近数月进口食品和消费品的价格仍然下跌。

2000年第3季与1年前比较，综合消费物价指数下跌2.6%，跌幅明显小于第一季的5.1%及第2季的4.5%，部分原因是住屋费用的跌幅减少，因为政府减免1999年第3季应课差饷50%，以致该季的比较基准较低。此外，很多消费品的价值的跌幅亦所收窄，甚至加快上升。2000年首9个月合计，综合消费物价指数平均下跌4.2%，跌幅仍超过1999年的4%，作为主要分类指数的甲类消费物价指数下跌3.2%，跌幅较1999年3.3%放缓。2000年第3季，经季节性调整与对上季度比较，综合消费物价指数的跌幅为0.4%，同样较第1季的1.3%及第2季的0.6%降低。甲类消费物价指数的跌幅亦同时收窄，由第1季的1.1%减至第2季的0.6及第3季下跌1.1%，跌幅明显较第1季的1.9%及第2季的2.1%温和。

7、金融业

2000年第3季，港元兑美元的即期汇率在7.794和7.799之间窄幅徘徊，与总结余的兑换保证汇率走势大致相同。总结余兑换保证汇率自1999年4月1日起，从7.55的水平每日上调一点子（一点子等于0.0001港元），在2000年8月12日到达7.80的水平，与发行及赎回负债证明书的兑换保证汇率汇合，因此500日的过渡期顺利完成，由于本地银行体系流动资金充裕，港元12个月远期汇率与即期汇率的差距，由六月底的43点子，扩至九月底的137点子。

在联系汇率制度下，港元兑其他主要货币的汇率走势贴美元走势。2000年第3季，港况差不多所有主要外币的均升值，特别是兑日元上升2.2%、兑德国马克上升8.2%，兑英镑上升3%。总的来说，贸易加权名义港汇指数由2000年6月底的132.7，上升至9月底的134.9。

港元贷款在2000年第3季的增长加快至1.7%，而港元存款 在同季亦进一步增加2.0。由于港元存款的增长较港元贷款为快，港元贷存比率由2000年6月底的91.6%轻微下跌至9月底的91.4%。

本地股票市场的股票价格在2000年六月强劲反弹后，七月时进一步攀升，因为市场预期美国利率或已见顶。政府在七月初澄清房屋政策亦进一步刺激与地产有关的股票。恒生指数7月21日上升至17921点，8月大部分时间继续维持在17000点以上的水平。其后国际油价飙升，市场忧虑油价上涨会影响通胀、利率，以至全球的经济增长，因而打击各地主要股票市场。本地股票市场亦受到拖累，恒生指数在9月22日下挫至14613点。不过，随着国际油价短暂回落，恒生指数在9月底销为反弹至15649点，较六月底仅低3%。

8、对外贸易增长强劲

（1）产品出口

2000年首10个月，香港的产品表现远较预期为佳。尽管一般均估计出口有所复升，但反弹幅度之大却出乎意料之外，其中总出口在转口激增20%的带动下，跃升19%，本产出口亦有显著回升，比去年同期增长10%。反观1999年全年，总出口仅激升0.1%，而本产出口更下降近10%。

2000年首3季，香港对大部分主要市场的总出口表现出色，其中对美国及欧盟出口分别扬升15%及13%，两者均为去年的主要增长动力来源。在区内经济持续复兴下，香港对亚洲的出口大幅回升22%，对东盟和日本分别有22%及20%增长，而对中国内地出口则跃升22%。香港对其他地区市场的出口亦于2000年首9个月取得可观增幅，其中对东欧出口上升29%，对拉丁美洲上扬21%，对中东则有20%增幅，至于对非洲的增长步伐最慢，升幅仅为1%。

产品方面，2000年1至9月，所有主要的总出口均全面报升，其取得的最大增幅的是电子产品（+30%）及珠宝（+24%）；与此同时，其他产品亦有不俗的表现，例如：塑胶产品（+15%）、纺织品（+12%）、家庭电器（+12%）、钟表（+8%）、服装（+8%）、鞋履（+7%）、旅行用品及手袋（+6%）、玩具及游戏用品（+6%）。

由于美国和欧盟需求殷切，以及日本经过长时期经济衰退后备受压抑的需求的所回升，香港的珠宝出口大幅度激升；此外，海外市场对白金首饰续有需求，亦有助刺激珠宝销路。电子产品出口表现理想，主要由世界市场的周期性需求带动；再者，根据2000年1月生效的资讯科技产品及电讯设备的需求持续。

服装出口在海外市场（特别是美国及日本）需求强劲下，大为受惠；若非受到来自拉丁美洲及东欧的剧烈竞争影响，出口表现还可更上层楼。钟表方面，美国和欧洲需求稳定以及亚洲经济持续复升，均有助促进香港出口。至于玩具及游戏，销售主要受美国及欧盟持续不断的消费需求带动上升，而对日本出口更出现强力复兴。

2000年首3季，美国进口有21%的可观增幅，来自中国内地的进口（当中大部分由香港厂商经营）上升23%，源自香港的进口则增加13%。同期，香港对美国出口扩增15%，其中大部分主要产品均取得不俗升幅，例如：珠宝（+35%）、电子产品（+24%）、纺织品（+16%）、旅行用品及手袋（+12%）、家庭电器（+10%）、服装（+7%）、鞋履（+6%）、钟表（+5%）、玩具及游戏用品（+4%）。

2000年1至9月，香港对欧盟出口急升13%，主要市场如德国、法国、意大利及英国等，对香港产品的需求均告大增。产品方面，2000年首9个月，香港对欧盟的电子产品出口上扬22%。其他增幅显著的出口还有珠宝（+18%）、家庭电器（+13%）、纺织品（+8%）、玩具及游戏用品（+8%）、鞋履（+5%）、钟表（+3%）、旅行用品及手袋（+1%）、服装（+1%）。

2000年1至9月，香港对亚洲出口强劲反弹，攀升22%。随着中国内地经济不断增强，香港对内地出口跃升22%。由于中国内地出口持续复升，香港输往国内供出口加工的原材料及半制成品保持强劲。与此同时，在内地消费意欲上涨的刺激下，输往内地供应内销市场的产品亦回升兴旺。事实上，若非受至多项结构性发展影响，例如来自内地本土供应商的直接竞争加剧，以及海外供应商日益直接打入内地市场等，相信香港出口应有更佳表现。

2000年1-9月，香港对日本出口增加20%，主要动力是消费者追求物有所值的产品以及日本零售业为迎合这需求而作出的改变。日本的工业生产增加，亦令香港对该国的半制成品得到支持。在香港输往日本的主要产品中，下列多个类别均取得增长：纺织品（+32%）、珠宝（+31%）、服装（+27%）、家庭电器（+22%）、鞋履（+21%）、电子产品（+21%）、旅行用品及手袋（+15%）、玩具（+14%）及钟表（+13%）。

香港对亚洲其他地区的出口，亦因区内经济持续复升使进口需求扩大而有所扬升。2000年1月日至9月，香港对南韩出口上升36%，对东盟亦扩增22%。1999年，亚洲的经济增长主要由出口带动，进口需求则以半制成品为主，但2000年，在出口（特别是电子产品出口）持续回升的同时，内部需求（包括消费开支）亦呈现显著反弹。

踏入2000的，在亚洲经济复原之际，香港对大部分新兴市场的出口均呈现强烈反弹。今年首3季，香港对东欧出口在该区整体经济复升的带动下，升势尤其明显，增幅达29%。在拉丁美洲，经济亦重现活力，香港对该区扩增21%。至于香港对中东出口亦扬20%，但对非洲出口却增加不足1%。

（2）服务出口

服务出口继1999年初回复增长后，在运输及旅游业的带动下持续蓬勃扩张，2000年首9个月较1999年同期上升14.6%。估计2000年全年，服务出口可取得双位数字升幅。

香港服务出口表现良佳，主要因为亚洲区（特别是中国内地）的对外贸易活动全面复升。香港作为区内的运输枢纽，估计2000年空运和海运业均取得双位数字增长。据民航处的资料显示，2000年首9个月，香港的空运货物吞吐量上升17.8%，其中出口货物表现较佳（+19.3%)，而进口货物亦取得可观升幅（+15.8%）。海运业方面，表现也毫不逊色，今年首7个月，货柜总吞吐量增长14.3%。

今年首9个月，访港旅客人数增加16.2%，旅游业收益亦扬升10.7%。旅游人均消费下降的趋势似乎已见底回升，2000年首9个月，访港游客的人均消费较上年同期少4.9%，这与1999年人均消费取得比1998年少14%的数字比较，情况显著有所改善。预计2000年全年，游客的人均消费可取得双位数字升幅。随着亚洲各地经济表现理想，区内金融活动大幅回升。截至2000年第三季为止，在亚洲筹措的银团贷款总值增加超过上倍。2000年首10个月，香港是亚洲第二最活跃的银团贷款市场，仅次于日本。在香港资本市场进行的集资活动也十分蓬勃，中国内地公司通过香港股票市场筹集的资金总额为1999年的5倍。

50斤汽油等于多少升

50斤汽油等于35.21升。

解答过程如下：

汽油的密度：0.71×10?kg/m?。

知道质量和密度可以求出体积：体积等于质量除以密度。

50斤汽油等于25公斤，也就是25千克。

于是体积=25÷0.71×10?=0.03521m?，1m?=1000升。

故体积=0.03521×1000=35.21升。

扩展资料：

体积单位的换算：

1立方米=1000升=1000立方分米=1000000毫升=1000000立方厘米=1000000000立方毫米。

1升=1立方分米=1000毫升=1000立方厘米=1，000，000立方毫米。

1立方英尺=1（ft?）=0.0283立方米（m?）=28.317升（liter）=28.317立方分米（dm?）。

质量单位的换算：

1 千克 = 0.001 吨。

1 千克 = 1,000 克。

1 千克 = 1,000,000 毫克。

1 千克 = 1,000,000,000 微克。

百度百科-密度表

澳门现今的用电情况

由于青洲发展较快，供应北区的三个变电站用电负荷接近安装容量八成. 由于青洲多个公屋陆续落成，预计新增五千个住宅单位，加上商铺等，未来五年用电负荷料增五成。 现时供应北区的三个变电站，包括澳北变电站、马交石变电站和黑沙环变电站，在一三年供电负荷已达75至82%， 到一七年用电负荷超过一半后，有需要筹备新变电站

澳门电力有限公司(以下简称“澳电”)，其前身澳门电灯公司(以下简称“澳灯”)，由葡萄牙商人兴办于1901年(清·宣统二年)，是满清王朝腐败统治期间，海外在国内投资新兴电力企业26家中的一户。澳灯开办初期只有一家发电厂，柴油机引擎发电，主要提供商贾用电和民用照明，澳督府、新马路一带夜间形同白昼，贫苦百姓油灯消夜。　目前，澳门地区有两家发电厂，一家建在澳门马交石，是个老厂，经两年大规模扩建，已于1982年竣工。另一家新建在路环岛九澳，于1978年投产供电。到1987年为止，澳电公司计有日本三菱产的燃气轮发电机组3台，大陆生产的汽轮发电机组2台，法国产柴油发电机组4台，低速柴油发电机组1台和老式柴油发电机组7台，总装机容量162.54MW，但实际发电能力只有134.25MW。其中马交石发电厂102.51MW，九澳发电厂装机容量有60.03MW。电力输送经海底电缆贯通澳门三岛。澳电配电现今以220V电压为主，但局部地区仍留有110V电压，目前正加紧调换全部向220V电压靠拢。澳门电价约1元(澳门币)/(kW．h)，全公司员工已超过500人，是澳门三岛屈指可数的大型企业。公司于年开始有所盈利(当年盈余1500元澳门币)，1986年盈余逾亿元(澳门币)，1987年又盈1.2亿元(澳门币)。10多年来，澳电公司供电量大增，1987年为5.34亿kW．h，比1982年的2.83亿kW·h增加近1倍，现今供电能力仍保持在1987年水平，居高不下。　澳电公司两家电厂，发电自耗现象十分严重，不是设备陈旧就是运行欠经济。马交石电厂7台老式柴油发电机组，有的已有40年历史，仍在服役。最早1台购置使用于1959年；最新1台安装投产于1971年；另外3台燃气轮发电机组出厂于1973年，离今已有27年役龄，是葡萄牙本土使用过的2手货，耗油出名的“大食机”。至于九澳电厂的2台汽轮发电机，虽投产仅21年，但机型老，耗油亦不见节约，尽“吃”油不“吐”电。澳电两家电厂机组均同病相怜，耗电严重，制约着自身的进一步发展，实际发电率仅82.6％。　澳门是个自然资源极其贫乏的岛区。除了有限的花岗石出产外，其他一无所有，连吃(淡)水也困难。70年代末80年代初，中东危机两伊战争爆发，油价上扬搞得澳电公司措手不及，无米之炊濒于关门断电，澳门三岛经济繁华因电一度下滑，生产生活用电遭受“限电、拉电”干扰频繁，激起澳门有识之士和实业家将电力供应保障的视线由海外转向祖国大陆。1981年，澳电毅然采用补偿贸易方式与广东省签署购买电力合同。根据合同规定：“澳门向广东省提供无息贷款2亿元港币，广东省于1982年开始向澳门供电。广东省接受贷款后成立专业供电公司，筹建电厂，保证澳门用电。并从年开始，以每月收受澳门应缴纳的电费作为偿还款，分10年全部还清。”目前，原合同已续订延期，顺利地解决了澳门三岛用电的后顾之忧。　澳门垃圾焚化发电站，是我国境内较早大规模利用生活垃圾进行燃烧发电的新型工厂，厂址设在仔岛北安，由澳门 *** 、葡萄牙及前西德三方合资3.5亿元(澳门币)兴建，并于1991年4月投产发电，澳电现负责发电站的日常行政管理，澳门市政厅全权控制。目前电站垃圾燃烧能力5×15t/h(第一期已完成2×15t/h，第二期3×15t/h)，每t垃圾可发电250kW·h。澳门垃圾有机物含量高，自动化分选容易，收集更是方便，焚烧后的废渣是澳门地区围海造田的绝佳垫料。现澳门每日所收集的垃圾量约为380t，预计到2010年才达到830t，还不够电站“吃饱”。异军突起，澳门垃圾发电潜力迷人。　电力工业与自来水工业合并，在澳门称为电力自来水业，其生产产值占全澳工业总产值的10％，超过了以往的玩具制造业，跻身成为澳门制衣业、毛针织业之后的第三大支柱产业。随着澳门回归祖国，澳电将进入全新的飞跃时代，支托着澳门三岛的进一步繁荣发展，永隽史册。

参考: other.nongdian/membercenter/nongdiancenter/viewarticle?user=nongdian&articleid=10004583

旅游机票税什么意思

旅游机票税

机票价格：由票价、税金、燃油附加费、机场建设费、保险费等组成。

机票价格是由航空公司来定价的，以机票价格来划分机票级别，依次分为：头等舱，公务舱，经济舱以及经济舱以下的子舱位。

机票费跟税费的区分：

国内机票要交机场建设费跟燃油费，而买国际机票除了要交这两项税之外，还有交更多其它名类的税，包括战斗保险费、代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用，有的国度像美国还有海关应用税、动动物免疫检讨费等。它依据当天的银行汇率转换成出票当地的货泉盘算，因为天天汇率不同，税金以出票当天结算的价格为准，但变更幅度不会很大，除非油价上涨，因为所有税项里燃油费是最贵的。

旅客购置机票时一起付费，航空公司只是代当地政府收

组成

燃油附加费

航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示，现在航空公司的燃油附加费是：800公里以下航段每位旅客收取80元，800公里（含）以上航段每位旅客收取140元。(燃油费为浮动价格会跟情况进行调整)

机场建设费

一、机场建设费征收方式：

从2004年9月1日起，旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班，由原在机场办理机场建设费缴纳手续，改为在购买机票时一并缴纳。

二、机场建设费的征收范围：

凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：

1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；

2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童。

三、机场建设费的征收标准：

1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；

2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）；

3、乘坐小型飞机座位在75以下的国内航班的旅客每人免收机场建设费。

保险费

保险费用一般是20元。

保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中，即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时，由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金，或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。

在航空保险中，航空意外险是离普通乘客最近的险种，最高保额为200万元。保险金额按份计算，保费每份20元，每份保额20万元。同一投保人最多可以买10份，即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内。

税金

税金以您出票当天为准，燃油费由承运航空公司征收，具体金额根据航线而定。

其他

航空公司、舱位、有效期、退改签和舱位限制等规定决定了票价的高底，税金根据每天的汇率不同而变化。

税金以您出票当天为准，燃油费由承运航空公司征收，具体金额根据航线而定，机场建设费按民航总局规定征收。婴儿、儿童和持有外交护照出境的旅客可以免收机场建设费，新移民国际价格针对中国国内乘客有效。

韵达运费如何计算

韵达快递每公斤的收费的具体情况如下：

广东省 首重 7元，续重1元

上海、江苏、浙江 首重8元，续重5元

广西、海南、安徽、福建、江西、湖北、湖南 首重8元，续重6元

北京、天津、山东、四川、重庆、贵州、河南、山西、陕西、云南、河北 首重10元，续重8元

甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、宁夏、青海 首重13元，续重11元

西藏、新疆 首重14元，续重12元

香港、澳门、台湾（一般发顺丰快递） 首重35元，续重18元。

扩展资料：

韵达运费因素：

一、货物的性质及数量

显然，运价的高低是按货物种类的不同而异，通常贵重货物、危险品及牲畜等货运运费率较高，托盘等货物则可享受优惠运价；货物本身价值高者其运费率亦较价值低的货物的运费率高；货物积载因数的不同影响到舱容的利用率，自然运费率亦不同。

货物批量少的运价通常要高于大批量的货物运价；货物数量的多少也影响舱位和船舶吨位的利用率。当会造成较大运力浪费时．其货运运费亦应较高。

二、货物的始发地和目的地

货物始发地与目的地的不同涉及到港口水深、装卸作业条件、港口使费水平、港口间的计费距离、航次作业时间的长短以及是否需要通过运河、航线上是否有加油港及当地的油价等众多影响航线成本与营运经济效益。

百度百科-运费

请教高手：来往于福州和澳门之间最经济便捷的交通方式是怎样的？

福州到澳门无直达车次，可以采用两种方式到珠海拱北汽车站，拱北汽车站就在拱北口岸对面，到站后步行过关到澳门即可。

一、搭乘火车到深圳再转汽车到珠海拱北：

2274次空调普快（福州-深圳）福州21:12始发，深圳次日17:50终到，20小时38分，硬座144元、硬卧下276元、软卧下424元；

到深圳火车站后，出站到旁边的罗湖汽车搭乘每20分钟一班到珠海拱北汽车站的豪华大巴，票价85元，两个半小时到达。

二、在福州汽车南站搭乘每天17:50发车的福州—拱北的豪华大巴，票价315元（油价上涨后或许涨价）。