重庆牛角坨加油站油价_重庆牛角沱有什么好吃的

1.重庆开车到峨眉山要多少公里，时间，过路费，油钱

2.重庆离遂宁有多远

3.重庆“打的难”的背后究竟是什么？

4.自驾从重庆至川西米亚乐需多长时间

重庆开车到峨眉山要多少公里，时间，过路费，油钱

重庆市到峨眉山市峨眉山旅游区小车高速自驾费用：

一、高速费

全程约372公里 用时约5小时30分钟 高速公路收费：165元(渝荣收费站70+峨眉山收费站95)

二、油费

油价按重庆今日93号汽油 5.86元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

3.72×5.86×7.8≈170元

三、合计

165+170=335元

附行驶路线示意图：

重庆离遂宁有多远

问题一：重庆到遂宁多长时间，重庆到遂宁有多远，多少公里数 驾车路线：全程约162.5公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶50米，进入隧道

2) 沿隧道行驶240米，右前方转弯上匝道

3) 沿匝道行驶70米，右前方转弯进入人民路

4) 沿人民路行驶80米，过右侧的盛迪亚商务大厦约280米后，直行进入人民路

5) 沿人民路行驶70米，在第2个出口，直行进入嘉陵桥路

6) 沿嘉陵桥路行驶1.8公里，过右侧的浩博天庭商务大厦约90米后，直行进入建新北路

7) 沿建新北路行驶1.3公里，过右侧的伊美大厦约160米后，朝松树桥立交方向，直行进入红锦大道辅路

8) 沿红锦大道辅路行驶40米，直行进入红锦大道辅路

9) 沿红锦大道辅路行驶160米，在第2个出口，左转进入红石路辅路

10) 沿红石路辅路行驶70米，过右侧的东和银都大厦约110米后，左前方转弯进入红旗河沟立交桥

11) 沿红旗河沟立交桥行驶20米，右前方转弯进入红石路

12) 沿红石路行驶1.5公里，直行进入松石大道

13) 沿松石大道行驶3.8公里，直行进入石马立交

14) 沿石马立交行驶1.6公里，朝双碑大道/G93/土主/西永方向，稍向左转进入大农立交

15) 沿大农立交行驶2.9公里，直行进入双碑隧道

16) 沿双碑隧道行驶4.5公里，朝西永立交/高滩岩立交/内环快速/西部物流园方向，稍向右转进入赖家桥立交

2.沿赖家桥立交行驶860米，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶118.5公里，朝遂宁东/绵阳/G93方向，稍向右转进入复兴互通

4.沿复兴互通行驶1.1公里，直行进入成渝环线高速

5.遂宁市内驾车方案

1) 沿成渝环线高速行驶17.0公里，在遂宁东/城区/河东新区/G318出口，稍向右转进入遂宁东互通

2) 沿遂宁东互通行驶720米，直行

3) 行驶330米，直行进入慈航大道

4) 沿慈航大道行驶2.7公里，朝明珠干道方向，右转进入沪聂线

5) 沿沪聂线行驶2.1公里，进入香林北路

6) 沿香林北路行驶90米，左转

7) 行驶260米，到达终点

终点：遂宁市

问题二：重庆到遂宁多少公里 驾车路线：全程约162.5公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶50米，进入隧道

2) 沿隧道行驶240米，右前方转弯上匝道

3) 沿匝道行驶70米，右前方转弯进入人民路

4) 沿人民路行驶80米，过右侧的盛迪亚商务大厦约280米后，左前方转弯进入人民路

5) 沿人民路行驶70米，在第2个出口，直行进入嘉陵桥路

6) 沿嘉陵桥路行驶1.8公里，过右侧的浩博天庭商务大厦约90米后，直行进入建新北路

7) 沿建新北路行驶1.3公里，过右侧的伊美大厦约160米后，朝松树桥立交方向，直行进入红锦大道辅路

8) 沿红锦大道辅路行驶40米，直行进入红锦大道辅路

9) 沿红锦大道辅路行驶160米，在第2个出口，左转进入红石路辅路

10) 沿红石路辅路行驶70米，过右侧的东和银都大厦约110米后，左前方转弯进入红旗河沟立交桥

11) 沿红旗河沟立交桥行驶20米，右前方转弯进入红石路

12) 沿红石路行驶1.5公里，直行进入松石大道

13) 沿松石大道行驶2.5公里，直行进入松石大道

14) 沿松石大道行驶170米，在第2个出口，朝石马河立交/内环快速/双碑大桥方向，直行进入松石大道

15) 沿松石大道行驶1.0公里，朝石马河/江北农场方向，直行进入石马立交

16) 沿石马立交行驶1.8公里，朝双碑大道/G93/土主/西永方向，稍向左转进入大农立交

17) 沿大农立交行驶2.9公里，直行进入双碑隧道

18) 沿双碑隧道行驶4.5公里，朝西永立交/高滩岩立交/内环快速/西部物流园方向，稍向右转进入赖家桥立交

2.沿赖家桥立交行驶860米，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶118.4公里，朝遂宁东/绵阳/G93方向，稍向右转进入复兴互通

4.沿复兴互通行驶1.2公里，直行进入成渝环线高速

5.遂宁市内驾车方案

1) 沿成渝环线高速行驶16.9公里，在遂宁东/城区/河东新区/G318出口，稍向右转进入遂宁东互通

2) 沿遂宁东互通行驶720米，直行

3) 行驶330米，直行进入慈航大道

4) 沿慈航大道行驶2.7公里，朝明珠干道方向，右转进入沪聂线

5) 沿沪聂线行驶2.1公里，进入香林北路

6) 沿香林北路行驶90米，左转

7) 行驶260米，到达终点

终点：遂宁市

问题三：重庆到遂宁有多远 动车--

D重庆北--遂宁

167公里 二等 51元一等 61元

大巴

重庆陈家坪站 193km ￥65

重庆龙头寺站 暂无数据 193km ￥65

汽车自驾

全程 约179.0公里/3小时26分钟

问题四：遂宁到重庆多少公里 遂渝高速约148KM。

问题五：四川遂宁到成都多少公里? 四川遂宁到重庆多少公里? 成都市至遂宁市汽车120左右，火车171左右。遂宁到重庆遂渝高速约148KM

问题六：自驾车从遂宁到重庆走那条路有多少公里 驾车路线：全程约164.0公里

起点：遂宁市

1.遂宁市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶，左前方转弯

2) 行驶50米，右前方转弯

3) 行驶100米，右前方转弯

4) 行驶140米，左转

5) 行驶90米，右转进入东平北路

6) 沿东平北路行驶170米，进入慈音路

7) 沿慈音路行驶680米，右转进入芳洲路

8) 沿芳洲路行驶170米，左转进入东升路

9) 沿东升路行驶1.9公里，朝遂内/绵阳/重庆/G42方向，左转进入慈航大道

10) 沿慈航大道行驶2.7公里，直行进入灵泉大道

11) 沿灵泉大道行驶330米，朝重庆/遂内/安岳/内江方向，稍向右转进入遂宁东互通

12) 沿遂宁东互通行驶380米，直行进入成渝环线高速

13) 沿成渝环线高速行驶17.0公里，朝回遂/遂宁南/成都/铜梁方向，稍向右转进入成渝环线高速

2.沿成渝环线高速行驶1.4公里，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶118.6公里，在双碑大桥/江北区/西双大道/西永出口，稍向右转进入赖家桥立交

4.沿赖家桥立交行驶1.0公里，直行

5.重庆市内驾车方案

1) 行驶90米，直行进入双碑隧道

2) 沿双碑隧道行驶7.0公里，直行进入大农立交

3) 沿大农立交行驶1.7公里，直行进入石马立交

4) 沿石马立交行驶450米，直行进入松石大道

5) 沿松石大道行驶960米，直行进入松石大道

6) 沿松石大道行驶160米，在第2个出口，朝松树桥方向，直行进入松石大道

7) 沿松石大道行驶2.5公里，过松树桥立交，直行进入红石路

8) 沿红石路行驶1.5公里，朝观音桥环道/新牌坊/江北机场方向，稍向右转进入红旗河沟立交桥

9) 沿红旗河沟立交桥行驶20米，直行进入红石路辅路

10) 沿红石路辅路行驶230米，过左侧的东和银都大厦约150米后，右前方转弯进入红锦大道辅路

11) 沿红锦大道辅路行驶110米，左前方转弯进入红旗河沟立交桥

12) 沿红旗河沟立交桥行驶20米，右前方转弯进入红锦大道

13) 沿红锦大道行驶30米，直行进入建新北路

14) 沿建新北路行驶1.2公里，过左侧的中信大厦，直行进入建新南路

15) 沿建新南路行驶1.2公里，直行进入重庆渝澳嘉陵江大桥

16) 沿重庆渝澳嘉陵江大桥行驶780米，过牛角沱立交约140米后，直行进入上清寺路

17) 沿上清寺路行驶200米，过左侧的太平洋广场A座约220米后，直行进入人民路

18) 沿人民路行驶210米，过左侧的盛迪亚商务大厦，朝大溪沟/北区路/黄花园立交方向，稍向右转上匝道

19) 沿匝道行驶190米，稍向左转

20) 行驶100米，直行进入隧道

21) 沿隧道行驶190米，到达终点

终点：重庆市

问题七：遂宁到重庆市江北区有多少公里 楼主您好。绵阳到遂宁是普通公路大约是160公里。 遂宁到重庆是全高速公路大约是140公里。 希望能够帮到您。

问题八：重庆市到四川省遂宁市有多少公里路程 直线距离，144公里，估计开车就是180左右吧，按照目前的油价6.19元，平均百公里8升有来算，开车油费需要花费89元，时间2个小时足矣。

问题九：遂宁市到重庆路程多少公里 驾车路线：全程约164.0公里

起点：遂宁市

1.遂宁市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，行驶，左前方转弯

2) 行驶50米，右前方转弯

3) 行驶100米，右前方转弯

4) 行驶140米，左转

5) 行驶90米，右转进入东平北路

6) 沿东平北路行驶170米，进入慈音路

7) 沿慈音路行驶680米，右转进入芳洲路

8) 沿芳洲路行驶170米，左转进入东升路

9) 沿东升路行驶1.9公里，朝遂内/绵阳/重庆/G42方向，左转进入慈航大道

10) 沿慈航大道行驶3.0公里，朝重庆/遂内/安岳/内江方向，稍向右转进入遂宁东互通

11) 沿遂宁东互通行驶380米，直行进入成渝环线高速

12) 沿成渝环线高速行驶17.0公里，朝回遂/遂宁南/成都/铜梁方向，稍向右转进入复兴互通

2.沿复兴互通行驶1.4公里，直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶118.6公里，在双碑大桥/江北区/西双大道/西永出口，稍向右转进入赖家桥立交

4.沿赖家桥立交行驶1.0公里，直行

5.重庆市内驾车方案

1) 行驶90米，直行进入双碑隧道

2) 沿双碑隧道行驶7.0公里，直行进入大农立交

3) 沿大农立交行驶1.7公里，直行进入石马立交

4) 沿石马立交行驶450米，直行进入松石大道

5) 沿松石大道行驶1.8公里，稍向右转进入柏树堡立交桥

6) 沿柏树堡立交桥行驶310米，直行进入余松路

7) 沿余松路行驶1.5公里，直行进入鸿恩寺隧道

8) 沿鸿恩寺隧道行驶870米，直行进入嘉鸿大道

9) 沿嘉鸿大道行驶550米，左转

10) 行驶620米，右转进入观鸿大道

11) 沿观鸿大道行驶200米，过鸿恩寺立交，右前方转弯

12) 行驶170米，过鸿恩寺立交，右前方转弯进入渝澳大道

13) 沿渝澳大道行驶2.8公里，直行进入上清寺路

14) 沿上清寺路行驶130米，直行上匝道

15) 沿匝道行驶290米，直行进入人民路

16) 沿人民路行驶200米，稍向右转上匝道

17) 沿匝道行驶10米，过左侧的盛迪亚商务大厦约220米后，稍向左转

18) 行驶100米，直行进入隧道

19) 沿隧道行驶190米，到达终点

终点：重庆市

问题十：沪渝高速重庆到遂宁多少公里 驾车路线：全程约168.8公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶40米，进入隧道

2) 沿隧道行驶320米，右前方转弯进入人民路

3) 沿人民路行驶200米，过右侧的市级机关综合办公大楼约180米后，左前方转弯

4) 行驶70米，在第2个出口，朝嘉陵江大桥/牛角沱方向，直行进入嘉陵桥路

5) 沿嘉陵桥路行驶120米，过左侧的怡园约180米后，朝牛角沱立交/菜园坝/红岩纪念馆方向，左转上匝道

6) 沿匝道行驶190米，过左侧的路灯大厦，左前方转弯进入四新路

7) 沿四新路行驶80米，朝李子坝/沙坪坝/红岩纪念馆方向，稍向右转进入牛角沱立交桥

8) 沿牛角沱立交桥行驶100米，过牛角沱立交，右前方转弯进入上清寺路

9) 沿上清寺路行驶40米，过右侧的经贸大楼约130米后，朝嘉陵江滨江路/华村立交/沙坪坝方向，稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶310米，直行进入嘉陵江滨江路

11) 沿嘉陵江滨江路行驶5.3公里，直行进入沙滨路

12) 沿沙滨路行驶1.3公里，稍向左转进入汉渝路

13) 沿汉渝路行驶860米，朝杨公桥/内环高速/融汇温泉城/渣滓洞方向，稍向右转进入G319

14) 沿G319行驶120米，过汉渝路立交，直行进入汉渝路立交

15) 沿汉渝路立交行驶160米，过汉渝路立交，直行进入沙中路

16) 沿沙中路行驶650米，直行进入沙杨路

17) 沿沙杨路行驶790米，过右侧的长虹?美菱专卖店渝NO.2013，朝内环快速/西环立交/渝碚路方向，稍向右转进入杨公桥立交

18) 沿杨公桥立交行驶200米，过杨公桥立交约280米后，直行进入杨公桥立交

19) 沿杨公桥立交行驶290米，直行进入内环快速路

20) 沿内环快速路行驶2.2公里，过红槽房大桥，朝遂宁/G93/西永/大学城方向，稍向右转进入高滩岩立交

2.沿高滩岩立交行驶160米，过高滩岩立交约170米后，直行进入成渝环线高速公路

3.沿成渝环线高速公路行驶130.0公里，朝安岳/内江/遂宁东/绵阳方向，稍向右转进入成渝环线高速公路

4.沿成渝环线高速公路行驶470米，过复兴互通约270米后，直行进入成渝环线高速公路

5.遂宁市内驾车方案

1) 沿成渝环线高速公路行驶17.4公里，在遂宁东/城区/河东新区/G318出口，稍向右转进入遂宁东互通

2) 沿遂宁东互通行驶520米，过遂宁东互通约1.1公里后，直行进入灵泉大道

3) 沿灵泉大道行驶2.0公里，右转进入G318

4) 沿G318行驶2.1公里，进入香林北路

5) 沿香林北路行驶100米，左转

6) 行驶270米，到达终点(在道路左侧)

终点：遂宁市

重庆“打的难”的背后究竟是什么？

城市观察者：闹市一博核心提示：“打的难”的僵局，是国内不少城市老生常谈的问题，至今依然没有丝毫的改变，这方面重庆表现得特别明显。最近，关于取消特许经营、从而取消出租车承租金即出租车司机们常说的“份子钱”的呼声较高，希望以此撬动“打车难”僵局。然而，打车难，实质是供需关系失衡、服务水平不高在出租车市场的表现。 以重庆为例 偌大的重庆主城区租车数量不足1万台，而成都也有近30000辆，人均比例只有上海、北京的1/10，成都的1/4。重庆出租车供求关系严重失衡，导致黑车泛滥成灾，黑车也称，据说与正规出租车达到1：1的比例。不过，是否达到这个比例，笔者不敢妄断，但笔者也时不时打黑车，因笔者时常等半过小时甚至一个小时以上乘不到出租车，不打黑车难道走路？总之，重庆黑车数量不在少数。重庆出租车服务质量低劣，有一段形象的比喻就可见端倪：师父，沙坪坝去嘛？不去，我要去加气。师父，牛角沱去嘛？不去，那里太堵。师父，观音桥去吗？不去，我的车坏了。我要去交车...... **的出租车或者是话不投机，一次次的在你、我面前停下，又一次次的以各种理由开走。可分明看见那些自诩要加气的，要修车的，要交车的出租车在前面不远处搭载着别的幸运儿扬尘而去。陈家坪、菜园坝、朝天门等，一辆辆的士停在那里，想上车？对不起，我是去机场的，我是在接人的。他们总有合适的借口拒载。重庆出租车司机师父们可以有这样或那样的，正当的或者滑稽的理由拒载，我们也可以把这些怪象归咎为政府，或者出租车公司。可是，出租车作为外地人来到一个陌生城市的首选交通工具，重庆的出租车的确令人失望。经常听到重庆人和成都人在对比，在争论，在比较。至少成都的出租车不会停在你的面前，在问了你的目的地后，告诉你他的车坏了，需要去修车，或者是问了目的地之后告诉你，他要去加气，他要去交车......就算成都不够格成为重庆的比较对象，那么对比一下北京，上海或者广州吧，哪个城市打车会像重庆这么困难？有人将重庆出租车总结为八大怪象。比如：不是乘客要到哪里，而是出租车到哪里顺带捎你一程——乘客招手打车，的哥往往放慢速度不停，探出头来询问到哪里？如果顺路或者有利可图，停下来带走，否则一溜烟还带着戏谑跑了。打的像抢车——由于出租车少乘客多，特别是在高峰时段，往往几群人抢一辆车，不理智的乘客甚至为抢车大打出手，弄得头破血流。出租车司机变“的爷”——有急事的乘客长时间打不了车，看见空车又不停的的哥，只好低声下气的求他们，愿多给钱或者与人拼车乘坐，本来以服务为业的的哥变成傲慢的的爷。由于篇幅有限就不一一列举了。毋庸置疑，“打的难”的顽疾也并非重庆一地，全国各大中城市都不同程度存在。就全国总体而论，出租车行业并非完全意义上的竞争性行业，也是公共交通的补充体系，具有公务服务的属性。完全通过市场化配置是否能够保证公共服务性不受损伤，需要打个问号。应该说，“打的难”完全怪罪于出租车司机未免有失公允。实际上，“打车难”的背后，存在着复杂的利益博弈。特许经营的高门槛、公司化管理模式、成品油价格的波动，构成了出租车市场的主要成本，影响着司机和乘客的行为选择。如果“份子钱”在出租车司机的收入中占比过高，那么司机作为服务终端就会算：什么时段跑车性价比最高、什么路径最划算，由此导致需求与供给错位，甚至出现“高峰期是‘的哥’休息时”的怪现象；如果公司偏重于收钱和罚款，就会造成公司利益与出租车司机利益脱节，进而转化为与市场需求的脱节；如果油价补贴机制不能及时兑现，司机和乘客就会认为自己是最后的埋单人，加剧这个市场的互不信任。有评论指出，出租车是流动的微型社会，出租车业面临的挑战和问题，从根本上说与社会面临的挑战和问题同质。从这个角度说，包括财税体制、道路规划和交通管理在内的诸多环节，都需要加入到改革中来，“打车难”的顽疾，才会找到医治良方。笔者以为，“打的难”的问题归根结底是供需双方利益博弈的问题，出租车司机是这场利益博弈的载体，他们的切身利益决定着“打的难”能否解扣的关键。因此，政府在加强对出租车行业管理的同时，就现有运营和管理模式看，恐怕还是应该寻求更稳妥有效的办法。比如，对特许经营的价格以及在此基础上制定的“份子钱”实行集体协商，改变当前普遍存在的公司强司机弱的情形、增强司机的话语权。

自驾从重庆至川西米亚乐需多长时间

驾车路线：全程约558.1公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶40米，进入隧道

2) 沿隧道行驶320米，右前方转弯进入人民路

3) 沿人民路行驶200米，过右侧的市级机关综合办公大楼约180米后，左前方转弯

4) 行驶70米，在第2个出口，朝嘉陵江大桥/牛角沱方向，直行进入嘉陵桥路

5) 沿嘉陵桥路行驶2.5公里，直行进入建新北路

6) 沿建新北路行驶690米，过右侧的伊美大厦，朝黄泥塝/松树桥立交方向，稍向右转进入红旗河沟立交桥

7) 沿红旗河沟立交桥行驶330米，过红旗河沟立交约200米后，直行进入红石路

8) 沿红石路行驶1.2公里，过右侧的亚太国际大厦A座约280米后，直行进入松石大道

9) 沿松石大道行驶2.5公里，直行进入松石大道

10) 沿松石大道行驶150米，在第2个出口，朝石马河/内环快速方向，直行进入松石大道

11) 沿松石大道行驶1.1公里，直行进入石马立交

12) 沿石马立交行驶4.5公里，直行进入双碑隧道

13) 沿双碑隧道行驶4.5公里，朝西永立交/高滩岩立交/内环快速/遂宁方向，稍向右转进入赖家桥立交

2.沿赖家桥立交行驶860米，直行进入成渝环线高速公路

3.沿成渝环线高速公路行驶118.5公里，朝遂宁南/成都/回遂方向，稍向左转进入回遂高速公路

4.沿回遂高速公路行驶520米，过复兴互通，直行进入回遂高速公路

5.沿回遂高速公路行驶25.7公里，朝成都/G42/大英方向，稍向右转进入桂花互通

6.沿桂花互通行驶880米，过桂花互通约780米后，直行进入沪蓉高速公路

7.沿沪蓉高速公路行驶128.5公里，朝成绵高速/成灌高速/成渝高速/成雅高速方向，稍向右转进入螺蛳坝立交

8.沿螺蛳坝立交行驶660米，过螺狮坝立交，直行进入成都绕城高速公路

9.沿成都绕城高速公路行驶33.4公里，过红光大桥，朝西芯大道/三环路羊犀立交/郫县/都江堰方向，稍向右转进入犀浦镇立交桥

10.沿犀浦镇立交桥行驶460米，过犀浦镇立交桥，朝成都高新综合保税区方向，稍向右转进入犀浦镇立交桥

11.沿犀浦镇立交桥行驶330米，直行进入科新路

12.沿科新路行驶5.3公里，左前方转弯进入蜀新大道

13.沿蜀新大道行驶1.2公里，直行进入成灌高速公路

14.沿成灌高速公路行驶29.2公里，过聚源跨线桥，朝都汶高速方向，稍向右转进入S9

15.沿S9行驶1.1公里，直行进入都汶高速公路

16.沿都汶高速公路行驶71.8公里，过桑坪大桥，直行进入都汶高速公路

17.沿都汶高速公路行驶320米，右前方转弯进入G213

18.沿G213行驶1.5公里，右前方转弯进入G213

19.沿G213行驶90米，在第3个出口，进入G213

20.沿G213行驶1.2公里，直行进入凤州路

21.沿凤州路行驶680米，直行进入G317

22.沿G317行驶6.9公里，直行进入桑坪隧道

23.沿桑坪隧道行驶510米，直行进入G317

24.沿G317行驶22.9公里，直行进入薛城隧道

25.沿薛城隧道行驶2.4公里，直行进入G317

26.沿G317行驶5.7公里，直行进入小岐隧道

27.沿小岐隧道行驶960米，直行进入G317

28.沿G317行驶20.0公里，直行进入满天星隧道

29.沿满天星隧道行驶560米，直行进入G317

30.沿G317行驶860米，直行进入金枪岩隧道

31.沿金枪岩隧道行驶440米，直行进入G317

32.沿G317行驶1.2公里，直行进入一颗印隧道

33.沿一颗印隧道行驶450米，直行进入G317

34.沿G317行驶21.3公里，过左侧的石古莫约90米后，直行进入温泉路

35.沿温泉路行驶1.0公里，直行进入G317

36.阿坝藏族羌族自治州内驾车方案

1) 沿G317行驶9.3公里，直行进入小丘地隧道

2) 沿小丘地隧道行驶610米，直行进入G317

3) 沿G317行驶200米，直行进入小丘地二号隧道

4) 沿小丘地二号隧道行驶2.7公里，直行进入G317

5) 沿G317行驶310米，过九架棚大桥约160米后，直行进入九架棚隧道

6) 沿九架棚隧道行驶980米，直行进入G317

7) 沿G317行驶310米，稍向左转进入二架棚二号隧道

8) 沿二架棚二号隧道行驶2.0公里，直行进入二古溪大桥

9) 沿二古溪大桥行驶80米，过二古溪大桥约120米后，直行进入二古溪隧道

10) 沿二古溪隧道行驶290米，直行进入G317

11) 沿G317行驶180米，直行进入二古溪二号隧道

12) 沿二古溪二号隧道行驶420米，直行进入G317

13) 沿G317行驶12.3公里，右转

14) 行驶130米，到达终点

终点：米亚罗镇