1.95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?

2.为啥香港街头国产车很少?当地人:不是看不上国产,我们也没办法

95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?

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目前,我国73%的原油是从国外进口的。现阶段,国内油价基本上是严格按照国外油价变动,呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响,上一轮调价后,部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时,新一轮调价窗口将在开启,多家机构预测,届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关,创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测,进入三季度之后,wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶,布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

为啥香港街头国产车很少?当地人:不是看不上国产,我们也没办法

这几年,国内汽车市场变化非常明显,其中表现最为抢眼的当然是大众、丰田、本田这些合资车企。尤其是大众,更是深受国人的喜爱,上汽大众和一汽大众在销量方面要比其他车企遥遥领先。大众旗下的车型比如迈腾、帕萨特、朗逸、途观L等,都在其细分领域表现抢眼。而丰田旗下的凯美瑞、卡罗拉、汉兰达以及本田思域、雅阁等都不甘示弱,和大众的差距越来越小。

当然除了合资车之外,国产车近年来的发展也是有目共睹,很多国人在购车选择上都会首选国产车,这一点确实让人非常欣慰。其实国产车早已脱胎换骨,不再是廉价的代名词,在质量、可靠性、性价比等诸多方面都颇有优势。比如长城、长安、吉利、比亚迪这些国产大佬,虽然在销量方面难以和大众丰田等抗衡,但可以看出确实在不断进步。可是如果你去过香港,相信会发现一个比较奇怪的现象,那就是,为啥香港街头国产车很少?当地人:不是看不上国产,我们也没办法,车主们了解一下。

我们知道,我国的香港相对而言还是有点特殊,因为其本土并没有汽车生产商,在香港道路上的车基本全部都是进口的。所以,国产车要进入香港还是有一定的难度,即便如今国产车确实进步明显,不过还是缺少相应的渠道打通香港市场,这也是众多国产车企需要解决的一个难题。其实,在香港街头日系车最多,比如丰田、本田日产之类的基本上随处可见,而在豪车这个领域,德系的奔驰宝马占了绝大多数份额。而国产车却少之又少,为啥国产车在香港不受待见呢?或者说为什么他们偏爱日系车呢?

其实原因和广东类似,作为沿海省份,广东对汽车的认知在全国是数一数二的,香港也是如此。当很多人在骑自行车或摩托车时候,广东香港已经满大街都是汽车。因此为啥香港街头国产车很少?当地人:不是看不上国产,我们也没办法,因为日系车进入国内非常早,省油耐用的特性也是给人留下了非常深刻的印象,这也在一定程度上决定了人们的购车理念。所以对他们而言,买车自然更加注重实用性,因此日系车自然而然成了他们选车的首要目标。

此外,香港居民收入相对来说是比较高的,买车自然是小菜一碟,尤其是和香港的房价相比,汽车的价格则显得便宜很多。因此对香港人来说,买车并不只是为了面子,比如像丰田旗下的商务车或者是轿车、SUV等自然成了香港人们的最爱。当然不仅如此,还有一个非常重要的原因就是和油价有关,香港的油价是非常高的,这也在一定程度上限制了他们对高油耗车型的需求,那省油经济的日系车便是最好的选择。

因此对香港人来说,选择日系车并不能说他们不爱国,只是从综合来考虑,他们选择了最适合自己的车型罢了,毕竟买车是自己的事。因此香港街头国产车很少的原因大家应该都清楚了,当地人也是表示不是看不上国产,其实他们也没办法。最后要强调的一点是,在香港道路上行驶的车是右舵车型,也就是驾驶室在右侧,这一点和国内完全相反。因此,这也是导致国产车在香港不受欢迎的主要原因之一。对此,大家有什么看法呢?

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