山东高速的汽油是什么油_山东高速油价优惠2022
1.油价下调,煤价回落,猪肉、鸡蛋降价,养老金涨了,日子越过越好
2.山东邹城到安徽潜山多少公里? 自驾需要多少时间?高速收费大概多少单 程?
3.从莱西到黄岛山东科技大学 自驾车最近路线及价格,包含油价及过路费等等,详细列明,谢谢~
4.一箱油多少钱
5.高油价下新能源车越来越吃香
油价下调,煤价回落,猪肉、鸡蛋降价,养老金涨了,日子越过越好
日子好不好,一个同收入的高低有关,另一个就同物价的高低有关,收入越高,物价越低,那么生活就会越过越好,而最近虽然大家被反复的公共卫生搞得有点烦,但好消息是油价、煤炭、鸡肉、鸡蛋价格回落的同时,居民的养老金却涨了。
油价下调
距离12月19日国内成品油价格调整还有一个工作日的时间,虽然国际原油价格还有进一步的变动,但其对国内成品油的最终调价结果影响越来越弱,截止到12月16日本轮油价调整周期的第九个工作日,参考国际原油品种均价为76.76美元/桶,综合变化率为-6.84%,预计国内汽油、柴油的下调幅度约460元/吨,折合每升下降0.34-0.38元/吨。
12月19日将是2022年的油价“最后一调”,到2023年的油价“第一调”,油价有希望继续回落,基本逻辑有如下几点:
1、近期美国能源信息署下调能源需求预期。
2、投资者担忧美联储延续激进加息政策,市场对经济衰退风险的担忧增加。
3、成品油库存增加。
4、美加输油“大动脉”Keystone管线陆续恢复,让国际原油价格持续承压。
油价下调是件好事,毕竟几乎今年一整年的时间,大家都在用着高价油,随着国内疫情的好转,明年大家势必会忙活起来,对汽柴油的需求也将会增加,油价下降有助于生活成本的回落。
煤价回落
随着各地交通运输的恢复,煤炭主产地高速卡口陆续放开,市场上煤炭供应量有所增加,叠加终端备货积极性不高,市场煤价开始回落。
其中伊金霍洛旗调研的6家煤矿中有3家已经下调价格,1家即将下调价格,2家价格未变动。
准格尔旗调研的6家煤矿中有4家下调价格,1家保持稳定,1家上行调整。
整体而言,煤炭价格处于回落状态。
煤炭价格的回落,一方面是普通居民用煤基本已经囤货完成,短期无购需求。
另一方面是电煤需求释放缓慢,疫情监管放松后终端并未出现大面积补库,仅保持刚需购。
所以煤炭产地整体供应局面略显宽松,价格有所回落。
考虑到前期因疫情影响而停产减产的煤矿已经陆续恢复正常生产,交通运输的恢复有能让生产出的煤炭运出去,终端购备货积极性不高,预计煤炭价格还将会继续偏弱运行,以下调为主。
猪肉降价
笔者所在地的猪肉价格在20元左右,其中带皮五花肉和五花肉23.98元/斤,里脊肉22.98元,精选后肘和前肘21.98元,普通五花肉19.98元,而特价猪肉价格仅需16.98元/斤。
这个价格相比上半年5、6月份的价格确实偏高,但相比10月末的猪价来说已经有了明显回落,当前的批发市场的猪肉平均价格相比10月底的价格,降幅有15%左右。
猪肉价格能够下降,一方面得益于养殖户的压栏惜售,生猪出栏踩踏集中上市。
另一方面得益于猪肉消费的低迷,虽然猪肉价格有所回落,但是依然处于相对高位,加上近期疫情的反复,餐饮消费没有增长,而学生提前放,农民工提前返乡又减少了食堂等的集中消费。
目前来看,后续猪肉供应整体宽松,不仅标猪供应受能繁母猪存栏量增长的影响处于高位,还有50%左右的大肥将会集中在未来一个月左右的时间集中上市。
猪肉价格涨还是跌,还是要看消费的恢复情况,如果消费恢复良好,消费的增幅超过猪肉供应的增幅,那么猪肉价格会有上涨,反之肉价还会继续下滑。
鸡蛋降价
最近半个月的鸡蛋价格先涨后跌,12月8日涨到近期的高点后开始回落,目前河南地区的红蛋散筐大码价格在5.3-5.55元,山东地区的红蛋散筐大码价格在5.1-5.5元,江苏地区的红蛋散筐大码价格在5.4-5.7元,相比之前6元多的价格确实有不小的降幅。
当前鸡蛋市场比较复杂,供应端,12月新开产蛋鸡数量相比11月同比增长,但淘汰鸡的数量增幅也非常明显,综合考虑12月的蛋鸡产能是有下跌的,不过好在养殖端的出货积极性一直比较高,所以产能的小幅回落并未对供应造成太大的影响。
反观消费端,居民前期囤货较多,近期以消耗囤货为主,购积极性不高。
餐饮消费又因为受到疫情影响,并未明显恢复。
鸡蛋走货不畅,加上鸡蛋价格的回落,贸易商以观望为主,致使价格持续下滑。
养老金涨了
临近年底,不断有地区发布通知提高当地城乡居民基础养老金标准。
比如江苏南通市海门区再次提高城乡居民基本养老保险金14元/人/月,这是从2022年1月1日起,当地的第三次上调基础养老金标准了,从2021年的253元/人/月提高到现在的294元/人/月,涨价后的养老金预计会在12月中旬发放到当地城乡居民手中。
江苏宜兴近日出台了《市关于调整2022年度宜兴市城乡居民养老保险待遇的通知》(宜政发〔2022〕239号),文件规定,宜兴城乡居民基础养老金上调10元/人/月,调整后当地城乡居民基础养老金达到了365元/人/月,上涨部分金额预计会在2022年12月底前补发到位。
此外,江苏镇江2022年第二次上调当地城乡居民养老金,上涨后将达到243元/人/月。
浙江湖州城乡居民基础养老金上调30元/人/月。
临近年底,相信会有越来越多的地区发布城乡居民基础养老金上调的消息。
上调基础养老金一直是城乡居民所期盼的,随着物价的上涨,每月一百元左右的养老金已经无法满足基本生活保障了,受限于历史原因,很多农民年轻时没有缴纳养老金,但是他们依然靠着缴纳公粮为国家的发展做出了巨大的贡献,我们应该认可他们的贡献,尽量提高城乡居民基础养老金,让这部分农民也能老有所养,老了有个依靠。
山东邹城到安徽潜山多少公里? 自驾需要多少时间?高速收费大概多少单 程?
邹城市→潜山县自驾费用(小车,大车不会算):
全程约645公里 用时约6小时
一、高速费
高速公路费265元(鲁苏收费站50元+连霍高速公路苏皖省界收费站30元+车轴寺收费站185元)
二、油费
油价按邹城市今日93号汽油7.42 (元/升) 油耗按中等排量小型轿车7.5L/百公里
6.45×7.42×7.5≈359元
三、合计
265+359=624元
从莱西到黄岛山东科技大学 自驾车最近路线及价格,包含油价及过路费等等,详细列明,谢谢~
共139.4公里,2小时30分钟
沿途 收费50元
耗油 110元以内
莱西市
· 1
从起点出发,朝南行驶10米,右转进入北京中路
· 2
沿北京中路行驶0.7公里,稍向右转进入青岛路
· 3
沿青岛路一直向前行驶4公里,走匝道(经莱西收费站),朝潍坊/济南方向,进入荣潍高速/S16/潍莱高速
· 4
沿荣潍高速/S16/潍莱高速行驶5.7公里,从青岛出口离开,进入沈海高速/G15/同三高速
· 5
沿沈海高速/G15/同三高速行驶108.7公里,从青岛/济南/G22出口离开,朝青岛/黄岛方向,进入青兰高速/G22/济青高速南线
· 6
沿青兰高速/G22/济青高速南线行驶6.4公里,从黄岛/灵珠山出口离开,朝灵珠山方向,进入青岛前湾港2号疏港高速/S7602/疏港高速
· 7
沿青岛前湾港2号疏港高速/S7602/疏港高速行驶0.5公里,从灵珠山/辛安出口离开(经灵珠山收费站),朝黄岛方向
收费50元>>
· 8
行驶1.4公里,左转进入S299
· 9
沿S299行驶2.5公里,右转进入天山路
· 10
沿天山路一直向前行驶1.4公里,过中国邮政山科大邮政所后左转
· 11
行驶43米,右转
· 12
行驶151米,右转
· 13
行驶161米,到达山东科技大学
一箱油多少钱
相对于很多车主来说,买车方便日常出行,但是油费是一笔不小的开支。车油耗高的话,每个月五六百或者六七百块的油费也逃不过。油价下调应该是很多车主最渴望的事情。边肖想告诉所有车主,你的愿望实现了。2020年第一次调整油价,车主很高兴,直接加满油箱。
前段时间,我国进行了新年第一次油价调整,大部分地区油价变化不大,可以说和以前差不多。山东92号汽油价格在7元左右,95号汽油价格在7.5元左右。虽然这次调整后汽油价格变化不大,但还是低了一点,不是吗?虽然1L的价格变化不大,但是10L和20L的价格差别不是很明显吗?
本次油价调整后,下一次调整时间为2月1日,也就是说整个春节期间加油比之前能省不少钱。毕竟春节用车频率比平时高,油耗也多,油价下调能给我们省不少钱。所以春节期间,大家可以开得更“放肆”。春节后油价会下调还是上调,现在还不需要担心。毕竟过年开心才是最重要的。
除了油价调整,春节期间的另一个好消息是,超速行驶免费。我们国家规定,春节七天期,七座及七座以下汽车可以免费享受超速行驶的好处。对于那些准备自己开车回家的车主来说,可以省下不少钱,尤其是距离较远的车主。平时开车上高速要几十甚至上百元,但春节期间他们不用花钱。
离除夕还有不到六天。对于很多车主来说,油价调整,高速免费服务都有了,这是一个很开心的消息。但是,开车最重要的是安全,其他都是次要的。而且春节期间路上的车比平时多,车主开车一定要注意安全。对此你有什么看法?
百万购车补贴
高油价下新能源车越来越吃香
高油价下新能源车越来越吃香,使用成本不及燃油车一半
我现在有两辆油车,都是大沪牌。现在就想把一辆油车换成电动车,这样平时通勤的成本会降低不少。”“准车主”张尚对第一财经记者如是说。
往年,记者走访汽车经销商时了解到,绝大部分购车或者待购车的用户选择新能源汽车的主要原因是,在沪牌一牌难求的情况下,新能源汽车能够直接解决牌照问题。不过,在近期走访当中,张尚这样不因为牌照选择新能源汽车的用户越来越多。
2021年以来,国内油价频频上涨,12月17日国内最新一轮的油价调整中,尽管油价略有下调,但依旧处于近三年来的高位,以上海地区为例,92号汽油价格为7.10元/L,去年同期,92号汽油价格则是5.72元/L。油价上涨使得用户的用车成本增加,这让使用成本较低的新能源汽车被更多用户纳入考虑范围。
乘联会秘书长崔东树告诉记者,目前国内较高的油价,是驱动部分用户选择新能源汽车原因之一。
张尚给记者算了一笔使用两种车型的“经济账”:他目前使用的某合资中型轿车,在以高速为主,城区驾驶较少的情况下,平均油耗大概在9L/100km左右,以一年使用一万公里来计算,他一年的所需的油费大概是7000元左右。
“蔚来每个月送6次换电,标准电池包续航550km,就算续航不准,打个6折也有330km,一个月免费的电也能够开将近2000km,基本就是不用‘油钱’了,一年起码省好几千,这其中还不算电动车保养不用机油、机滤这些耗材。”张尚说到。
在实际使用中,新能源汽车和燃油汽车相比有着极为明显的成本优势。以小鹏汽车目前主销的小鹏P7为例,其长续航版车型的用户实测平均电耗为13.8kWh/100km,以公共充电桩2元的充电费用来计算,年行驶2万公里的充电费用大约为5520元;根据小鹏汽车的保养手册,6万公里的常规保养成本为3155元,车主3年在保养和充电上的总花费为115元。
同级别售价接近的畅销的大众迈腾,2.0T车型用户实测平均油耗为8.7L/100km,以95号汽油7.5元/L的价格来计算,年行驶2万公里的油费大约为13050元;而其6万公里的常规保养成本为6419元,车主三年保养和加油的总费用为45569元。
小鹏P7三年的使用成本仅为迈腾的43.26%,同时值得注意的是,如果拥有家庭充充桩,用谷电(以上海为例,第二阶段谷时电价为0.31元/kWh),纯电动汽车的充电费用还能有数倍的削减空间。
对于部分车主而言,新能源汽车更低的使用成本已经成为他们选择新能源汽车的重要原因。在上海一家欧拉4S店,刚刚提走欧拉好猫的龚哲告诉记者,他每天上下班单程在7公里左右,但是高峰时段堵车严重,目前使用的某款以节油著称的日系紧凑级轿车油耗依旧不低,龚哲表示,选择新能源汽车在市区通勤性价比更高,并且工作单位已经安装了充电桩,充电也非常方便。
国内某合资车企产品战略经理董军告诉记者:“如果以市区通勤为主,对于长途驾驶需求不高,新能源汽车的确是一个非常好的选择。当前相关的优惠政策只是部分诱导用户购买的因素,新能源汽车在智能座舱、自动驾驶等方面相比于传统燃油车差异化的优势,对于部分消费者也有着极大的吸引力。”
中国电动汽车百人会理事长陈清泰在电动汽车百人会论坛的媒体沟通会上表示,新能源汽车经历三个发展阶段,从政策驱动到政策与市场驱动、再到市场驱动,如今,第三阶段已经开启。
乘联会数据显示,11月上海的新能源汽车销量新能源车市场销量达到2.6万辆,市场渗透率达到28%。在政策优惠相对更少的非限牌城市,新能源汽车的销量规模也正在逐步扩大。以目前在新能源汽车市场表现不错的五菱宏光MINI EV为例,盖世汽车研究院统计的数据显示,2021年1~10月,五菱宏光MINI EV累计销量超过30万辆,在该车型各城市终端销量TOP20中,非限牌的台州市、驻马店市、商丘市位列前三,前20中非限牌城市占比达到90%。
山东、苏北地区的比亚迪经销商也告诉记者,过去他们销售主要以燃油车为主,今年以来新能源汽车销量持续走高,目前新能源汽车的销量占比已经超过80%。一位山东的秦PLUS DM-i车主告诉记者:“我们不限牌、不限行,买这车就是看中了油耗低、配置高。一箱油能开1000公里,价格和宝来、朗逸差不多,配置还更高。
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