1.油价连续两连跌,你觉得92号汽油还能重回“6元时代”吗?

2.原油价格跌至两周低位,为何会一跌再跌?

油价连续两连跌,你觉得92号汽油还能重回“6元时代”吗?

油价跌的没有涨的多怎么办-油价跌价

油价连续两连跌,你觉得92号汽油还能重回“6元时代”吗?

针对目前的汽车消费者而言,“石油价格”这两个字可以说非常的敏锐,终究遭受国际局势的直接影响,造成石油价格持续上升,因此自打进到2022年至今,中国油价早已经历过10次价格上涨,连续不断增涨的养车费用,也让诸多汽柴油司机直喊“承受不住”!

但是,在大伙过去石油价格还没到顶时,在近2次的调节中,它又逐渐开始慢慢下降。例如新一轮的成品油价对话框就于7月12日24时宣布打开了,从全国各地均值看来:92号车用汽油每升下降0.28元;95号车用汽油每升下降0.30元;0号柴油机每升下降0.29元。按一般家庭用汽车机油箱50L容积估算,满油一箱92号车用汽油,将节约14元。

算上刚更改的石油价格,这也是在今年的在我国的第三次石油下跌,但对大部分消费者而言,这一点减价是根本不足的。尤其是国际油价仍在持续大幅度下跌,根据最新报道看来,全世界石油标价两个标准同时跌穿100美金,也促使许多消费者逐渐幻想着,92号车用汽油也许还可以重返之前那一个“6元时代”。

不得不说,从前的那一个6元时代实际上并没有以往很久。翻阅在今年的1-7月份的石油价格走势,会看到在1月初的情况下,92号柴油也才刚刚7元开始,但在2020年的情况下,遭受疫情爆发的危害,那时候中国汽油油价也是在5、6元区段彷徨。根据现阶段的形势来说,石油下跌是毫无疑问的事儿,但要想石油价格再返回6元时代,也许几率也不太大。

虽然从国际油价的价钱看来,它早已持续好几次下挫,可这并非代表着中国油价就可趁机下挫,只有说会出现一定的下跌。一方面看来,现阶段俄乌冲突仍在僵持不下,致使石油提供越来越低;另一方面看来,少了俄国这一产油强国以后,别的原油我国也想利益最大化,而保持高油价便是一种方式。此外,加上运送成本和利润、税金等一系列要素的危害,这代表着中国油价未来一段时间内,也许依然会持续上升。

国际性繁杂的条件毫无疑问会危害中国油价的迈向,但是中国大力推广新能源技术也就是一个关键缘故。都懂,新能源技术汽车便是发展方向的大发展趋势,尤其是针对在我国来讲,在这些传统式汽车企业都从没涉及到过的地区,是极有可能让独立汽车企业完成换道超车的。

并且务必说起是指,我国目前的新能源技术汽车发展趋势的确早已走在了前端,除开特斯拉汽车这一BUG以外,我们经常可以在排行榜前端见到的新能源技术汽车,基本上全是来源于中国的传统的汽车企业或者造车新势力。值得一提的是,时下的消费者针对新能源技术汽车也没有那么遏制,因此石油价格的上升也造成新能源发展得更为快速,从汽车销量发布的额最新数据看来,今年上半年该市场细分就总计市场销售了224.7万台新汽车。在这种条件下,消费者要想重现之前那一个“6元时代”,确实是比较难了。

原油价格跌至两周低位,为何会一跌再跌?

第一、受疫情影响,需求端急速下跌引起油价下跌压力。

我们都知道,整个全球原油进口主要集中在亚太,欧洲和北美三大地区,合计占比全球原油进口的94.9%,据统计其中2018年,亚太各国原油进口总量12.12亿吨,占比全球石油进口量的53.6%,各国平均原油对外依存度71.5%。2018年,中国原油进口4.65亿吨,占比全球原油进口量的20.5%,全球第一,原油对外依存度72.5%。 2.美国 2018年,美国原油进口3.86亿吨,占比全球原油进口量的17.1%,全球第二,原油对外依存度42.0%。 3.印度 2018年,印度原油进口2.28亿吨,占比全球原油进口量的10.1%,全球第三,原油对外依存度95.4%。 4.日本 2018年,日本原油进口1.51百万吨油当量,占比全球原油进口量的6.7%,全球第四,原油对外依存度82.8%。

目前由于疫情影响,据统计2020年中国进口原油大幅下滑,引起产油国库存增大,其它国家目前一样受疫情蔓延引起需求下降的情况。需求下降,油价自然有降价压力。

第二、产油国寻求减产保价未果引擎恐慌情绪蔓延。

上周五以沙特为首的欧佩克在与俄罗斯的原油减产谈判宣告破裂,周一沙特报复性调低原油价格,导致原油价格继上周五大跌约10%后再次大跌超30%,日内最低价格触及31.38美元,引发全球对地缘政治及经济下行风险担忧再度升级。

其实这个是由于非理性引起的恐慌情绪蔓延叠加了原油的大幅下跌趋势,加剧了暴跌。

第三、做空机构累累发出悲观预期及做空言论。

记得华尔街的大鳄是最为凶猛的做空力量,如果大家还记得每次经济危机来临总有一些大鳄通过做空赚得盘满钵满。

上个星期多家国际机构认为,国际原油价格,很可能将从现在的45美元左右,跌到20美元左右,甚至会跌到10美元左右,没想到暴跌来得如此之快!紧紧过了一个星期都不到就跌到了30美元,简直就是闪崩模式!

2020年的原油价格简直就是一个噩梦的开始,原油价格从年初的最高的65.65美元,短短两个多月时间腰斩不止。最低跌到了27.34美元,总之就是恐怖来形容了。

此时全球关注的一个问题是,2014年油价崩盘的噩梦是否会重演。众所周知,当时沙特和俄罗斯与从未参与限产协议的美国页岩油生产商争夺市场份额,大幅增产导致价格下降,当时的销售收入已不足以覆盖页岩油的成本,逼迫许多美国页岩油生产商走向破产,在2015年末和2016年初跌到了25美元水平。

不过,之后页岩油却靠着借债活了下来。欧佩克之后不得不拉拢俄罗斯实施减产。时至今日,原油世界还在为当年沙特的决定买单。

当然作为原油进口大国的我们而已,量化擒牛认为油价暴跌绝对是百利而无一害的事情,如此一来我们可以节省多少外汇储备啊,加上原油价格暴跌有利于RMB国际化,美元不再那么牛哄哄了。