江苏油价下跌的原因-江苏油价调整迎来年内首次降价

1.树木种类及名称（常见的绿化苗木品种）

2.猪价掉头，花生旺季不旺，鸡蛋遇冷直跌，油价要大涨，因为啥？

3.小麦“跳水”豆粕降温，猪价涨势反扑，油价跌不动！发生了啥？

树木种类及名称（常见的绿化苗木品种）

对于行道树，大家并不陌生，它对城市起到的绿化、美化作用就不用多说了。行道树跟一个城市的气候及文化内涵都息息相关。很多人只知道在街道、公园、人行道种了一排排高大美丽的行道树，夏天的时候可以遮荫、冬天可以挡风，有的还会散发出迷人的香气。却很少有人注意它们是什么树种，今天就整理了一些常见的城市行道树，来看看你的家乡有没有种。

一、银杏

银杏的叶形很独特，很好看，像一把扇子。它的叶子春夏的时候是绿色，秋冬的时候是**，无论是绿色还是**都很好看，很特别。所以很多人都很喜欢银杏树，而且银杏还是珍贵的树种，为“国家重点保护植物之一”。

很多人就会疑惑了，公园绿地、街道不到处都能见到银杏吗？哪里珍稀了？其实在很久以前，世界上有很多这种扇形叶片的植物，它们统称为银杏钢。然而，在著名的第四纪冰川来袭后，就只剩下银杏这一树种。

之所以选择银杏做行道树，原因是很多的。首先银杏寿命极长，病虫害少。它还有个别名叫公孙树，因为银杏的寿命很长、生长又慢，就是所谓的“公公栽树、孙孙吃果”。正是因为长得慢，路边的银杏树总能保持适当的密度和间距，不用像雪松一样，因为长得过大几十年就得挖掉重栽。不过，真正最适合种植的地方是江苏、山东一带，而江西南部却长得不旺。

二、香樟

南方的朋友应该对香樟很熟悉，香樟是最常见的行道树之一。北方那边应该不常见，香樟的耐寒性不强，在寒冷的北方很难生长。

香樟树形巨大如伞、枝叶茂密、能遮荫避凉、能抗风。且有很强的吸烟滞尘、涵养水源、固土防沙和美化环境的能力。且香樟萌芽力强，又耐修剪，树叶有淡淡的香味，是城市绿化的优良树种，广泛用于行道树、庭荫树、防护林及风景林。

三、栾树

栾树在南方和北方都是比较常见的行道树。北方种的叫北方栾树、南方种的叫黄山栾树，也叫南方栾树。黄山栾树是栾树的变种，栾树还有一个变种叫秋花栾树，是北京地地道道的北京乡土树种，是北京理想的行道树和观赏庭荫树。

栾树树形端正枝叶茂密而秀丽，春季嫩叶多为红叶，夏季黄花满树，季相明显。且深秋时节，栾树的果酷似盏盏灯笼，红色蒴果与**秋叶交相辉映，极为好看。

栾树的管理也极为简单，它的树冠具有自然整枝性能，不用多加修剪，任其自然生长。且栾树的适应能力强，对二氧化硫有较强的抗性，是很好的绿化、观叶观果树种，近年来已跃身于城市园林绿化热门树种的行列。

四、乌桕

乌桕很美，乌桕的美在于它的树形和叶片。乌桕的树形挺拔健壮，遒劲沧桑。春秋季节，乌桕叶子如烧似火，与红枫黄栌这类“红叶”相比，毫不逊色。且乌桕的皮、种子都产油，颇为值钱。乌桕也非常适合水边种植，但不耐寒哦。

五、悬铃木

悬铃木几乎具有优秀行道树的所有特征，树形高大开展，枝叶繁茂，姿态优美。易繁殖、成活率高、生长迅速，能够迅速成荫。适应性强，不择土壤，具有超强的吸收有害气体、抵抗烟尘、隔离噪音能力，是一种很好的城市和农村“四旁”绿化树种。

悬铃木被广泛应用于我国南北各大城市的园林绿化，长势良好。不过，悬铃木有一缺点，春天易飘飞絮，影响呼吸系统，生产精密设备的工厂是不适宜种植的。

六、鹅掌楸

中国的鹅掌楸叶形如马褂，又叫马褂木，花似郁金香，因此，它的英文名称是"ChineseTulipTree"，译成中文就是"中国的郁金香树"。鹅掌楸是中国特有的珍稀植物，国家二级保护植物，因播种出芽率低又屡遭滥伐，在其主要分布区已渐稀少，现已成为濒危树种。

鹅掌楸生长迅速，抗逆性强，少病虫害，管理方便，常被用作城市行道绿化和庭院绿化。鹅掌楸属于清洁树种，对有害气体抵抗性较强，是工矿区绿化的优良树种。同时，马褂木也是建筑及制作家具的上好木材，在园林发展多样性的今天，鹅掌楸有较大的发展空间。

七、木棉

木棉为落叶大乔木，每年2～3月份先开花，后长叶。树形高大，雄壮魁梧，枝干舒展，花红如血，硕大如杯，盛开时叶片几乎全部落尽，远观好似一团团在枝头尽情燃烧、欢快跳跃的火苗，极有气势，因此，历来被人们视为英雄的象征。

木棉喜温暖干燥和阳光充足的环境，耐旱、抗污染、抗风力强，深根性，速生，萌芽力强。花大而美，树姿巍峨，可作为园庭观赏树、行道树。

八、七叶树

中国七叶树的种子是一种中药，名为娑罗子，因此，古人常称七叶树为娑罗树。七叶树种子可食用，但直接吃味道苦涩，需用碱水煮后方可食用，味如板栗，因此七叶树又名天师栗、开心果或猴板栗。

七叶树树形优美，花大秀丽，果形奇特，是观叶、观花、观果不可多得的树种，为世界著名的观赏树种之一，最宜做庭荫树和行道树。七叶树树干挺拔耸立，树形美观，叶片浓绿肥大，冠如华盖，夏绿秋红，别具一格，开花时硕大的白色花序又似一盏华丽的烛台，蔚为奇观。且具有较强的滞尘、隔音、吸收有害气体的能力，是优良的行道树和园林观赏植物，可做人行道、公园、广场绿化树种，可孤植、群植，或与常绿树和阔叶树混种。

九、枫杨

枫杨为喜光树种，极耐水湿，在南方也被称为白杨。枫杨有着和杨树相似的_荑花序，所以很多人把它们混为一谈。但枫杨的叶子为羽状复叶，跟杨树不同。枫杨为河床两岸低洼湿地的良好绿化树种，也会用来做行道树，不过要注意的是，枫杨的叶片有毒，鱼池附近不宜栽植。

十、小叶榕

小叶榕在中国最南几省比较常见，比如我所在的江西。小叶榕树形高大，枝叶茂密，绿油油的很有生气。小叶榕还有它独特的气生根，它的气生根往下垂，又细又长又多，近看比较壮观。

曾经是很受欢迎的行道树，但由于小叶榕的根系过于发达，它的气生根往下垂接触到土壤也会生长变成它的枝干，以至于它的枝干变得粗壮。根系太发达导致它会把地面拱起来，会破坏路的平整性，所以小叶榕就渐渐被冷落了，现在很少用来作为行道树。

十一、臭椿

臭椿主要以黄河流域为分布中心，在中国臭椿有5个变种，红叶椿、红果椿、千头臭椿等，主要分布在我国北部和西南部。臭椿树干通直高大，树冠开阔，叶大荫浓，春季嫩叶紫红色，秋季红果满树，具有很高的观赏价值，是良好的观赏树种和行道树。且臭椿具有较强的抗烟能力，还适宜于工矿区的绿化。

十二、椰子

椰子产于热带地区，我国海南及云南南部2000多年前就有栽培，目前在广西、广东、福建也有栽培。椰子苍翠挺拔，几乎全年都开花，在热带和南亚热带地区的风景区，可做行道树。椰子的全身都是宝，有“宝树”之称。

常见的行道树，今天就为大家讲到这里。如果你所在的城市，有文中没有提到的特色行道树，欢迎在下列评论区留言补充，带其他地区的朋友见识一下。

猪价掉头，花生旺季不旺，鸡蛋遇冷直跌，油价要大涨，因为啥？

最近两个月，圣祖市场受终端供给侧面临大猪出栏压力和出栏时间的收窄，需求则面临疫情开放后的阵痛，猪价在供需双重不利因素的夹击之下，猪价最低时跌破成本价，不过最近两天猪价调头有所上涨。

每年的十二月下旬都是花生消费的旺季，但今年花生价格却是旺季不涨反跌。

鸡蛋价格遇冷直跌，各地鸡蛋批发价格普遍已经跌破5元。

国内汽油价格在经历了“三连降”之后又要进入大涨行情了。

猪价调头

猪价系统显示，最近两天生猪价格调头上涨，此前生猪均价一度跌至8.5元，也就意味着有一半的养殖户处于亏损当中。

好在最近两天猪价调头上涨，而促使猪价调头上涨，笔者认为主要有如下几个逻辑：

1、猪价跌至成本线上之后，部分养殖户面临亏损，养殖端不认价，惜售。

2、临近年底，集团化猪场年度出栏任务陆续完成，出栏速率放缓。

3、猪肉价格随着猪价的下降而下降，猪肉降价后消费明显恢复。

4、屠企进入年底的屠宰旺季，开机率偏高，生猪需求量大。

5、大猪被大量消耗，市场所剩不多。

虽说猪价调头涨价，但并不意味着生猪供过于求的状态已经改变，大肥确实被消耗了一部分，但市场仍有存量，随着时间的推移留给这部分养殖户的时间越来越短了，后续免不了集中上市。

而消费方面，现在依然处于疫情的阵痛期，很多地方还没有到感染的高峰期，餐饮消费短时间难以明显恢复，学生放假，工厂停工又影响了猪肉集中采购。

所以笔者认为这波猪价的回调是养殖户卖猪的最佳时机。

花生旺季不旺

十二月下旬，本是每年的花生消费旺季，而且今年的花生还处于预期减产的大背景下，花生理应供给紧缩价格上涨才对，但市场价格却是不涨反降，不论是期货还是现货价格都有一定的回落。

出现这种“反常”现象的逻辑如下：

1、最近一个月，疫情防控压力加大，影响终端食用花生需求，机构统计今年花生的食用消费比去年同期下降了30%，而食用花生占我国花生消费的40%左右，食用花生需求减弱后，花生价格承压。

2、前期花生粕受豆粕价格上涨的影响而处于高位，油厂压榨利润较高，支撑花生价格，最近这段时间随着进口大豆陆续到港，豆粕价格大幅回落，影响花生粕价格，压榨厂榨利回落致使油厂花生压价意愿较强。

3、进口花生到港量增加。

4、餐饮业客流还未能完全恢复，而且短期感染潮不会停止，花生油销量不及预期。

受天气影响，今年国内花生存在减产预期，而后续影响国内花生价格的主要有两方面的因素，一方面是非洲进口花生到港量的多少，另一方面是花生消费需求，据机构统计，年后非洲进口花生将会陆续到港，将会缓解国内花生供应紧张的局势，再考虑到花生消费需求短时间难以恢复，花生价格很有可能进一步回落。

鸡蛋遇冷下跌

最近几天鸡蛋价格持续回落，截止到发稿前，河南地区红蛋纸箱大码的价格降至4.7-5.1元，山东地区红蛋散筐大码降至4.55-4.9元，江苏地区红蛋散筐大码降至4.78-5.03元。

供应端方面，最近一个星期淘汰鸡的价格持续低迷，说明养殖端淘汰鸡的速率加快，当前新开产蛋鸡对应的8月的补栏量，当时环比仅小幅上涨，考虑到以上两点，当前的蛋鸡产能整体是处于下跌的状态，那为什么鸡蛋价格还会下降呢？因为“遇冷”消费低迷，而影响鸡蛋消费的逻辑主要有如下几个：

1、近期各地陆续进入感染热潮，感染人数不断增多，鸡蛋整体消费低迷。

2、外出进餐人员减少，旅游、餐饮基本处于停滞状态。

3、居民居家多以消耗之前囤积的库存。

不过，进入1月份之后，鸡蛋价格有重启上涨的可能，首先，1月份有春节消费利好，商超和各级贸易商有备货的需求。

其次，近期淘汰鸡增加对后续鸡蛋供应的影响也会陆续体现出来。

最后，随着疫情感染高峰期的结束，餐饮消费需求和工业加工需求也会陆续恢复。

油价要大涨

进入新一轮油价调整周期已经有几天的时间了，由于国际油价的不断走高，2023年油价很有可能要大涨开局了。

截止到发稿前，布伦特原油相比前一日上涨2.89美元，价格涨至84.56美元/桶，WTI美国原油相比前一日上涨1.96美元，价格涨至79.45美元/桶。

受国际油价大幅走高的影响，专家预测1月3日24时，我国油价要大涨200元，折合每升上涨0.15-0.18元，远大于50元/吨的调整区间。

虽然近期，市场上也有不少利空油价的消息，比如俄方表示，冲突各方早晚都会进行谈判，且从来没有拒绝谈判。

再比如，受累于利率和衰退的担忧，美股市大幅走低，加上全球经济贸易增长放缓又加剧了对经济前景的担忧，美联储明年2月加息25个基点的概率为67%。

但是国际油价仍在上涨，一方面可能同此前油价过度下跌后进入上涨调整有关，另一方面同市场上利多油价的因素有关，比如美国劳动力市场依然紧张，禁止俄气与“不友好国家”有关公司或个人业务往来等都在利好油价。

目前国内92号汽油价格基本在7.6元左右，95号汽油价格基本在8元左右，如果上涨200元/吨，那么92号汽油价格将会涨至7.75元左右，95号汽油价格将会涨至8.15元左右。

下一次油价调整时间为1月3日，建议车主们在这之前提前把油箱加满。

小麦“跳水”豆粕降温，猪价涨势反扑，油价跌不动！发生了啥？

导读3月伊始，国内汽柴油价格即将迎来新一轮调价窗口期，据了解，3月3日24时，油价将按照规定开始调价！众所周知，国内汽柴油调价机制，按照三地原油变化率，综合考虑国际原油市场的变动，每10个工作日调价一次，年内油价累计调整4次，2涨1平1跌，涨跌折扣后，汽油价格上浮255元/吨，柴油价格上浮245元/吨！

目前，新一轮油价即将调整，但是，从市场反馈来看，本轮油价计价周期，原油变化率虽然负值开端，但是，变动幅度不大，在结束的前7个工作日原油变化率仅有-1.38%，折合油价下跌50元/吨，刚刚处于下跌调整的临界点，折合普通汽柴油价格下调0.04~0.05元/升！

而从国际原油市场来看，目前，美国轻质原油价格77.16美元，上涨1.94%，布伦特原油价格83.33美元，上涨1.57%！由于市场对于俄罗斯3月份日均原油出口减量50万吨，担忧，部分机构认为，俄罗斯或将进一步削减产能至日均62万桶，这加剧了市场看涨的情绪，因此，本轮油价跌不动，市场或将维持搁浅的走势！

小麦市场：

而在小麦市场，近期，小麦价格“跳水”，2月初，国内主流制粉企业，小麦挂牌报价稳定在1.6~1.64元/斤，目前，主流制粉企业挂牌报价跌至1.54~1.57元/斤，小麦落价幅度大幅增加，主产区小麦均价跌至3130元/吨，相比上周下跌1.32%！

小麦价格深跌，根源在于年后面粉需求不畅，虽然，口罩问题告一段落，但是，年后消费需求不及预期，叠加，春节前部分面粉企业提前备货，企业库存相对宽松，年后市场补库情绪低迷，而面粉走货迟缓，进一步削弱了企业的开工率，制粉企业库存消耗缓慢，压价情绪较浓！

而在供应方面，近期，小麦落价幅度增加，一方面，政策性小麦拍卖不断；另一方面，由于天气转暖，市场悲观情绪较高，部分贸易商恐慌性出库，这加剧了阶段性原粮供应的压力，支撑了麦价的下行！

不过，个人认为，由于小麦玉米之间价差收窄，小麦价格进一步回落的空间或将有限，麦价底部支撑点或将徘徊在1.54~1.55元/斤左右！

一方面，随着各行各业恢复，库存面粉逐步消耗后，企业开工率或将逐步回升，对于原粮需求也将逐步改善；另一方面，基层余粮逐步减少，政策性小麦或有停拍的风险，企业库存不断消耗，逢低补库的情绪也将转浓！因此，短期内小麦价格或将以震荡偏弱为主，价格下行的空间或将有限！

豆粕市场：

近期，国内现货价格不断走低，多地主流油厂报价陆续下行，从市场报价来看，国内主流油厂以及贸易商落价20~100元/吨，其中，湛江43%蛋白豆粕报价下跌100元，4260元/吨；天津贸易商报价4410元/吨，山东报价4360元/吨，江苏报价4310元/吨，主流沿海油厂报价4280~4390元/吨左右，全国现货豆粕均价在4430元/吨，相比元月份下跌271元，环比下降5.8%！

豆粕行情下行，从市场供需来看，受进口大豆入港增多，1~2月份，样本油厂大豆压榨规模近1200万吨，油厂豆粕库存相对宽松，3月份，进口大豆入港或将达到650万吨，豆粕供应相对宽松，而下游需求方面，贸易商谨慎补货，提货积极性较差，这加剧了部分油厂库存的压力，支撑了现货豆粕行情走低！

而据机构分析，1~2月份，国内豆粕需求规模在920万吨左右，受畜禽养殖盈利不足，生猪育肥头均出栏亏损较多，养殖端的不景气，也限制了豆粕使用规模，利空于豆粕价格！但是，进入3月份，随着大豆入港规模或将减少，部分油厂受大豆库存不足，或有停产的现象，豆粕库存逐步减少，企业压力逐步减弱，挺价情绪或将转浓，预计，3月份，豆粕价格下行趋势偏缓，价格有触底回升的基础！

生猪市场：

在国内生猪市场，近期，猪价持续走高，3月1日，标准生猪价格涨至7.95元/斤，生猪价格上涨0.03元，相比上月初，猪价反弹幅度在13%左右，猪价涨势反扑，而阶段性猪价上涨的逻辑，此前笔者也多次阐述！

个人认为，一方面，生猪出栏压力锐减，市场扛价惜售情绪高涨，散户猪场出栏减量，集团化猪企出栏积极性一般，生猪供应缩量；另一方面，二次育肥抄底情绪高涨，补栏中低标猪的热度回升，叠加，屠宰场入库积极性提升，生猪供应略有不足！

但是，由于国内消费支撑有限，虽然，受市场情绪支撑，猪价逆势走强，但是，由于二次育肥造成生猪出栏周期后置，猪价后期上涨或将进一步承压！按照官方数据，3月份，国内生猪供给有触底回升的趋势，叠加，消费支撑维持弱势，受养殖端扛价惜售以及二育等现象支撑，3月中旬前，猪价或将维持震荡偏强的格局！但是，随着市场抄底情绪进一步回落，猪价上涨支撑不足，养殖端逢高出栏的现象升温，3月中下旬，猪价仍有偏弱下行的压力！

3月份，猪价或将维持高频震荡的走势，本月猪价或将徘徊在15.5~16.5元/公斤左右，受市场情绪博弈，猪价涨跌拉扯不断，但是，进入4月份，随着天气转暖，市场对于大体重生猪需求降温，部分二次育肥或将提前出栏，猪价或将再次进入偏弱调整的周期！

小麦“跳水”豆粕降温，猪价涨势反扑，油价跌不动！发生了啥？对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点！