临河哪里查出石油价格_临河石油储量

1.内蒙古巴彦淖尔市临河公共汽车路线

2.临河到张掖硬卧下铺价格到张掖几点

3.长春中石化加油站都在哪个位置

公交线路：501路 → 特9外环 → 955路，全程约66.4公里

1、从北京南苑机场步行约310米,到达南苑机场候机楼站

2、乘坐501路,经过7站, 到达大红门桥站

3、步行约1.2公里,到达大红门桥站

4、乘坐特9外环,经过11站, 到达东风桥站（也可乘坐740外公益西桥、740外）

5、步行约430米,到达东风桥东站

6、乘坐955路,经过35站, 到达临河路口站

7、步行约1.3公里,到达中国石油北京会议中...

内蒙古巴彦淖尔市临河公共汽车路线

油藏存在三要素或三个阶段：(1)生、储、运、圈原生条件；(2)烃源岩或油藏在生油窗范围内；(3)后期不被破坏或严重改造。

中国石油原生条件非常好而且普遍，但多旋回盆地深部多已超过生油窗，燕山和喜马拉雅晚期运动构造破坏严重或过于深埋，所以中国寻找石油资源的领域并不宽广。由于油藏受生油窗的制约，同时为便于探知油（气）系统，下面拟从老到新的层位进行论述。

（一）下古生界

我国下古生界油田，塔里木盆地具有独特意义！

本来扬子、华北、塔里木三大自由古陆块，都曾发育被动大陆边缘石油生、聚系统，在不同时期都曾聚集成群的大型油田，大致在印支运动前后，下古生界油藏曾经是中国石油资源最辉煌阶段。扬子、华北偏东部的下古生界油藏主要毁于燕山运动，偏西部在陆盆沉积期也大半气化。但在后期埋藏不深的古隆起边部，如雪峰西侧、龙门山、古燕山等地见到液体油苗；华北孔店井下出油，是否为下古生界自生有不同看法。这些都需进一步研究。

塔里木满加尔坳陷等是我国下古生代被动大陆边缘唯一保存完好的地区。在海西两期运动后，古隆起、古圈闭曾大量接受坳陷烃源形成一系列大型油田［103］。此后坳陷中心（约万米）逐步以生气为主，但坳陷较高部位和台区（约5～7km），在相当长时期继续生油，隆起区至今仍在生油窗内。究其原因：一是塔里木地温梯度始终偏低；再则是上覆最厚层系N2＋Q，深埋时间短，热演化尚在进行中。

、O层系油藏主要存在于海西两期隆起和圈闭中。由于地史经历长久，上覆地层厚度不一，以及断层和储、盖层的变化，油藏侧向、垂向都在改变。所以?、O层系油藏一般都很杂复，勘探历程曲折。以往工作主要是追寻古隆起和古构造，对重要的台缘相带及隆起周边楔状体等尚未系统研究勘查。塔北和塔中隆起之间广阔平台上的志留系砂岩，直接盖覆在?、O层系烃源岩之上，油、气、水的关系尚不清楚。总之，塔里木以 “大满加尔（含阿瓦提）”为中心的石油资源，还有相当潜力，但普遍埋藏深，规律较复杂，应制定专门对策。

塔里木?、O层系烃源系统的次生油藏，主要是C和T—J地层、在古构造断裂发育区较为普遍。在各个海西古隆起上都发现这类油藏，也都属于下古生界油气系统。

其他地区探索下古生界油藏，主要注意印支期以来继承性古隆起边缘、后期构造破坏轻微地区。如江南隆起、龙门山等边缘在特殊条件下保留的残余油藏。

（二）上古生界（含T1＋2）

上古生界自生自储油藏主要在北疆的准噶尔、吐哈、三塘湖和伊犁等海西增生地区。

由于埋藏相对较深，除少数自生自储油藏外，大多通过断层在中生界聚集。上古生界烃源最富的准南坳陷，因为叠覆了中生界和新生界前陆坳陷，埋藏已近万米，已全部气化了。但上述盆地大多地区，上古生界石油系统远景仍很好，新油田不断发现，尤其是后期埋藏不深的生油坳陷，在其相邻的隆起地区，已发现一系列油田，如克拉玛依和腹部隆起区，吐哈、三塘湖也有很好的前景。

塔里木盆内上古生界烃源不理想，推测在西部台缘斜坡及礁带（见图151）为有利区。目前盆内发现较多的石炭系油藏，烃源主要来自?、O地层，这方面的评价普遍很高。

阿拉善地区上古生界有部分稳定沉积，油气有一定潜力，值得注意。

我国上古生界石油原生条件最有利的是华南黔、桂、湘裂陷区，曾形成过大型生物礁等油田群，但大都为燕山期断褶和喜马拉雅晚期抬升所破坏。四川、鄂尔多斯在陆盆期深埋，全部演化为气；黔南古地温梯度很高，最大深埋区烃类多已消亡（Ro＞5.5％）。值得注意的是湘赣裂陷带、苏南和龙门山地区的油苗和少数井下油流，断褶复杂，多属古油藏残留，仍有可能找到一些零散的油藏。

我国东、中部古生界有非常良好的成藏条件，后期强烈构造活动，古油藏遭到严重破坏和改造。但在特殊条件下（如古隆起边缘），仍存在许多残留迹象，可进行专题研究和必要的试探。

（三）中生界

中生界油藏虽然分布比古生界广阔，但主要仍只在北方J3、K1时期巨型裂陷带和印支前陆盆地两个领域内以及西藏海相远景区。

1. 中国北方J3、K1巨型裂陷带

最突出的是东段的松辽盆地等。它是巨型裂陷带后坳陷和古太平洋俯冲弧后盆地复合，烃源岩十分发育，地温梯度高，正处于生油窗内；入湖河流三角洲砂体发育。后期反转形成适时大型构造圈闭，出现我国少有的世界级特大型大庆油田和其他一系列油田。

J3、K1巨型裂陷盆地很多（部分在境外）。J3晚期至K1早期为拉裂期（见图36），多为半深水湖及沼泽相，烃源岩的量和质属中等；K1中、后期为裂后坳陷期，断层活动减弱；K2＋N为披覆期，略显单薄。除东、西两端复合盆地晚期构造较活跃外，大多缺乏构造圈闭，勘探效果还不理想。从我国石油资源考虑，仍应加深研究勘探，争取多获油藏。另外，河套临河新生代裂陷下部反映有K1时期烃源岩，埋藏较深，可能属此体系。

2. 中西部印支前陆盆地

西部前陆盆地烃源最有利的塔西南、库车、准南等地，由于喜马拉雅晚期巨厚的前陆坳陷所叠合，T3—J2地层埋藏深，已全部演化为气，而且坳陷中心近期不易勘探。但向盆内逐步抬升的前隆地区，演化程度较低，已发现一些油藏或凝析油，值得重视。吐哈、三塘湖等未叠加新生代深坳陷，中生界油藏有相当远景。

我国中部印支前陆盆地，其上未叠合新生代深坳陷，T3—J2地层烃源形成了不同的油区。其中最重要的是秦、祁、贺印支前陆盆地，NW向横卧鄂尔多斯西南部，两侧入湖河流和三角洲（见图52b），各形成一大批油田。构造稳定，范围广阔，储层孔渗低而多变，容易聚集成各种类型油藏，总体散失较少。特别是燕山期后全区成为东升西降的大斜坡，来自西南山区河流三角洲砂体成为上倾尖灭圈闭，出现西峰等大油田。因此，诸多有利因素，石油资源在所有印支前陆盆地首屈一指，而且埋藏深度适宜，因此要强调科学勘探开发，尽可能点滴入库。

四川龙门山印支前陆盆地T3地层烃源巨厚，川西坳陷生烃量高达3500亿t。但上覆红层（J＋K）太厚，古地温梯也高，坳陷区已全部演化为气。但T3地层向川中隆起区演化程度变低，在安岳一带井下见油层，由于烃源变差、砂岩致密、圈闭不显，规律尚不清楚。安县（印支）运动后，到J1-2时期山区夷平，碎屑物骤减，川中成为饥饿性湖盆，具优质烃源，但缺乏明显的入湖河流，偶见纯细砂岩；湖滨为周期性介壳灰岩，成为主要储层（裂缝、溶孔）。从深湖烃源到介壳层的输导条件不甚配套，油藏分散。川中还应加强以岩相控油的深入研究，以及构造异常带的石油聚集，川中东部和川北边缘的含油砂岩分布较广，可考虑进行探采。

祁连山两侧印支期和喜马拉雅晚期前陆盆地沉积都不太厚，烃源相对不算丰富，但J3、K1时期裂陷带的西南段与此带叠合，玉门、酒西等油藏与此有关。柴达木北部祁连山印支前陆盆地，T3—J2时期油藏尚未发现，但南八仙等新生界油气证明来自侏罗系（见图57），深部找油应有一定前景。

楚雄、十万大山等印支前陆盆地T3—J2地层都发育较好的烃源岩，部分埋藏深，已演化为气。但构造圈闭发育，有一些适宜的背斜中可能保存一些油藏。

3. 西藏中生界海相沉积区找油问题

怒江-班公湖特提斯洋和雅鲁藏布新特提斯洋两侧，在中生代都先后发展为被动大陆边缘，现在仍都见到海相地层。新特提斯洋的两侧由于喜马拉雅晚期的破坏，特别是最重要的南侧，找油的可能性已不存在。而怒江—班公湖两侧侏罗系等海相层找油，一直是学者们非常关心的领域，特别是羌塘盆地。

羌塘和拉萨陆块北部，J＋K1地层生、储条件都很优越，怒江-班公湖碰撞缝合甚至喜马拉雅运动前期都提供构造圈闭，形成过许多油田（见图166）。由于印度陆块深挤插，导致喜马拉雅晚期强力推挤及伴生的拉裂作用，高原快速上升，K＋E披覆层大多被剥蚀，背斜轴部侏罗系也不同程度暴露，逆断层直通地表［418］（见图165），油藏遭受多种破坏、改造。当然，程度有差异，在一些埋藏较深的地区，如北羌塘中、西部和比如、措勤等，仍有可能发现一些中生界海相油藏。本区勘探程度低，急需加深地质研究和地震解释工作。

4. 新疆中生界次生油藏与自生油藏问题

塔里木、准噶尔等盆地古生界烃源丰富，部分仍在生油窗内，加之海西期构造断层发育，中生界直接与古生界烃源有关。因此，天山南北普遍出现 “古生中储”油藏。但各盆地中生界自身也有相当生油能力，有些小盆地如吐哈、焉耆等已在侏罗系发现自生油藏。尚应结合相邻中亚地区中生界丰富石油资源，综合分析本区中生界自生与次生油藏的规律问题。

5. 中国东部的中生界，由于燕山运动而多被剥蚀，残留部分也缺少有效烃源，自身难有大的作为

（四）新生界

新生界烃源岩大多在生油窗内，而且构造破坏机遇小，所以新生界石油在我国占有重要位置。按远景潜力顺序讨论如下：

（1）中国东部弧后裂陷盆地群。主要裂陷期为E1＋2，裂后坳陷在E3—N1时期，局部发生构造反转，披覆期为N2＋Q。沉积烃源岩的深水—半深水湖与拉张裂度有关，例如郯庐深断裂左侧裂陷，集中了许多大油田（见图209）。凹陷内的次凸或晚期反转的中央构造带，都有利于石油集中聚集。新生界砂岩储层岩性一般都很好，储集输导都有利，是我国主要的以常规储层为主的领域；而且湖中沉积相多变化，容易形成圈闭。特别是入湖三角洲分支砂体，晚期向尖灭方向抬升或断层遮挡，形成大范围上倾灭圈闭，能最有效形成富集油田。

诸裂陷盆地中，渤海湾盆地居首位，其他依次东海、苏北—南黄海、南襄、江汉、南华北等盆地。一般陆上盆地勘探开发程度已很高，今后主要探查断块、古潜山、相带等隐蔽领域，海域的远景潜力更大些。

（2）南海洋壳拉开两侧大陆边缘张性裂陷盆地，我国在北侧勘探工作较多。拉裂、裂后坳陷、披覆三阶段，与东部弧后型盆地近似而稍迟。最大不同是裂后坳陷开始逐步海进，“陆生海储”为其基本特征。一般是裂陷湖相烃源通过断层进入上覆海相层，由于海相砂体输导良好，可能运移至很远的圈闭中成藏，如东沙隆起上的流花11-1大油田，油源来自北部珠一湖相坳陷。莺歌海、琼东南和珠江口盆地的白云凹陷，海相沉积厚，深部烃源多演化为气。珠江口和北部湾盆地，上覆海相层厚度适宜，为勘探油藏主要目标。

（3）我国西部新生代构造活跃，特别是昆仑、天山等造山带前陆新生界沉积厚度可达6～8km，尤其是N2＋Q时期沉积岩快速堆积，缺乏生油岩。但在新生代初期（E）构造相对稳定，在一些盆地边缘沉积一定厚度的烃源岩，比较重要的有：(1)柴西E3—N1烃源成藏组合。柴达木盆地西部油藏，是我国中西部少见的新生界适时聚集油区。新特提斯洋俯冲关闭后，中国西部开始活跃，阿尔金走滑隆升，导致陆内坳陷，E3—N1时期湖区发育有机丰度较高的生油岩以及相应的砂岩组合。喜马拉雅晚期避开了昆仑山（有祁漫塔格为缓冲）、祁连山的直接锋芒，既未出现过厚的前陆堆积，也未出现剧烈的逆冲推覆，而是形成一批有利的构造圈闭。已发现尕斯库勒、花土沟等一批油田，仍有发展潜力。(2)准南E2＋3烃源油藏。E2＋3地层为较好的低成熟生油岩，发育在坳陷中心一定范围内，近年在新生界钻井中多处见油流，推测油源来自E2＋3烃源岩。可能在准南形成一些油藏。

（4）西藏挤压背景下古缝合带的裂陷盆地。新特提洋俯冲封闭后，印度陆块继续向下挤插，不断积累对大陆的拱抬压应力，在超过极限前的薄弱带产生破裂，主要是在前期缝合带如怒江—班公湖和金沙江带上。伦坡拉裂陷盆地位于班公湖带上（见图170）。裂陷湖水深，烃源良好，并很快进入生油门限。但在越来越紧缩的大环境中，裂陷盆地未能进入裂后坳陷和披覆沉积阶段就终止了。喜马拉雅晚期运动爆发，伦坡拉南侧扇状直立倒转及逆冲断层（见图171c），沥青、油砂很多，北侧推覆断层压到盆缘。两侧对冲断层，实际也保护了盆地的残留部分，深部可能更宽阔，尤其是北侧。钻井中已见到油层和油流，如准确查明深部构造并弄清生油期适时有利圈闭，找到油藏的可能性很大。

这一领域盆地很多，金沙江带后期变动大，可暂不考虑；班公湖带还可加以选择；但突破伦坡拉油藏可作为近期主要目标，然后再相机扩展。

总之，中国石油资源由于三大因素的制约，成藏的领域较窄。古生界只在新疆有油藏，其他地区偶见新生界烃源倒灌的古潜山油藏。有关古生界自生油藏，可设立研究课题，争取有新的进展。中、新生界近期仍将是我国石油勘探开发的主要方向，以东部裂陷盆地、西部前陆盆为基本阵地，探索西藏海、陆相油藏。南海拉裂洋盆西侧，石油资源丰富，需统筹探采规划。

临河到张掖硬卧下铺价格到张掖几点

1—12路公交线路走向　　?

1路（20站）

火车站→运管大厦→巨盛数码广场→河港青年商业城→海萨大酒店→星月广场→联通大厦→博爱医院→城里邮电局→妇幼保健医院→临河一中→育龙小区→农资市场→河套陶瓷城→西大钢材→临河一职→得利斯→四季青菜市场→鸿宇重汽→巴市物流中心

2路（22站）

中远睿城→市蒙医医院→移动公司→政务审批中心→巴彦淖尔日报社→青少年科技馆→明珠城西门→富源集团→润丰园小区→市外国语学校→火车站→运管大厦→巨盛数码广场→河港青年商业城→临河华联超市→四中北门→市蒙幼儿园→芳芳糕点厂→科文小区北→六完小→河套大学→河大职业技术学校

3路（35站）

巴市物流中心→鸿宇重汽→四季青菜市场→得利斯→临河一职→浩澎商业广场→王府花园→新城康都小区→炬龙暖气炉厂→逸城广场→河套农商银行→市委政府→四季花城→维多利广场→临河十中→中华财险公司→光宇小区→光明小区→建设银行→河港青年商业城→海萨大酒店→星月广场→华海尚都→鸿臣鸥洲假日→地税小区→临河区法院→曙光总校→大兰庙桥北→城关肉联厂→汇恩钢材→游牧情食品公司→草原鑫河→草原宏宝→蒙福肉业食品公司→恒牧饲料公司

4路（47站）

火车站→运管大厦→市中心血站→恒丰集团→冠生园延面公司→紫薇园小区→锦林花园→临河四中→四中北门→临河华联超市→海萨大酒店→星月广场→华海尚都→吉人红宾馆→华海尚都北门→绿色家园→盛世万景花卉批发市场→洁雅泰英伦4S店→顺天力纺织公司→地质宾馆→新汽车站→中山学校→明珠沙发厂→曙光七队→九士祥羊绒公司→报废汽车回收公司→中钦木业→百盛驾校→秋林公司→兴盛公司→维信公司→邮电所→丞阳驾校→八一乡政府→电厂路口→京新药业→工业园区路口→联邦制药→联盛广场→开发区管委会→富川饲料公司→燕京啤酒厂→温馨花庭→新源小区→宝尔肥业→科河饲料→畜牧基地

5路（18站）

先锋桥→双河镇卫生院→铁路小区→铁路浴池→巴彦淖尔市第二幼儿园→运管大厦→巨盛数码广场→河港青年商业城→海萨大酒店→广运家电→星月广场→税花小区→阳光新都→鸿臣鸥洲假日→人民路北口→西郊公园路口→市职业技术学校→临河区交管大队

6路（27站）

西部建材城→巴市物流中心→鸿宇重汽→四季青菜市场→得利斯→临河一职→浩澎商业广场→庆丰街口→华盛园小区→市残联眼科医院→实验幼儿园→京都华庭→5303厂→临河回校→芳和园小区→包商银行→健康小区→公园北门→河港金川大厦→中心医院北门→巴市幼儿园→临河四中→巴彦淖尔市第二中学→科文小区北→六完小→河套大学→河大职业技术学校

7路（39站）

西部铜材→热电厂东门→临河热电厂→祥和家园→红星二队→污水处理厂→红星三队→东环办事处→居士林→→国际家具建材城→巴市医院→蒙中→实验小学→人民广场→建设银行→光明小区→光宇小区→中华财险公司→临河十中→维多利广场→自来水公司→绿都新村→明珠城小区→明珠城西门→锦绣小区南门→河畔丽景→丽水新城→河套书苑→今日尊府→河套公园→政务审批中心→水务局→巴彦淖尔市艺校→教育培训中心→巴彦淖尔市中学→种子站→机砖连→大富套面粉厂→南马道桥

8路（40站）

绿都新村→今日尚品→富源集团→西大市场南口→临河三中→光明小区→巴彦淖尔市中医院→巨盛数码广场→百货大楼→农业银行→锦林花园→临河四中→市党校→临河区中医院→赵俊耳鼻喉专科→华海尚都北门→吉人红宾馆→华海尚都→星月广场→海天现代城→八一街→公园北门→健康小区→利民西街口→临河五中→利民街便民市场→四季花城五区→河套农商银行→逸城广场→炬龙暖气炉厂→车管所→山河墅小区→广电大厦→巴市公交公司→春雪公司→金秋华城→临河区政府→全得妙→新城康都西门→领秀小区

9路（22站）

金色花园→调频发射台→八完小→农资市场→育龙小区→临河一中→利民眼科医院→5303厂→临河回校→芳和园小区→警官花园→健康新家园→海天现代城→海萨大酒店→河港青年商业城→百货大楼→农业银行→海天家园→巴市医院→国际家具建材城→山河小镇→新汽车站

10号公交车线路：种子站→市一中→金秋华城→临河区政府→市公安局→四季花城→临河三中→三完小→原铁路医院→逸夫学校→市特殊教育学校。

11号公交车线路（沿团结路、曙光街、光辉路、解放街环形线路）：金川大桥→润丰园南门→五完小→实验小学→临河区党校→联通公司→阳光三号院→四完小→临河三中→光辉花苑→润丰园南门→金川大桥。

12路公交线路?沿新华街直行线，终点 红星美凯龙 国际建材城 海天家园 百货大楼 市政府 起点 巴市第一中学

营运时间：

冬（早）7：30--晚6：40

夏（早）7：00--晚7：00

长春中石化加油站都在哪个位置

T177空调特快?历程13小时3分?到张掖16:22硬卧下铺?票价230元

K43A空调快速?历程14小时10分?到达张掖17:03硬卧下铺票价230元

表述不清没看明白的地方请追问 ?有帮助的话望采纳

北航加油站 北航加油站 部油城加油站

部油城加油站 长白加油站 长白加油站

长城加油站 长城加油站 长春石油经销中心二道加油站

长春石油经销中心二道加油站 长春市凯旋路加油站 长春市凯旋路加油站

长春市凯旋路众城连锁加油站 长春市凯旋路众城连锁加油站 长春市小城子街中国石油加油站

长春市小城子街中国石油加油站 长春输油站 长春输油站

长春一汽四环平安加油站 长春一汽四环平安加油站 长大加油站

长大加油站 长江石油加油站 长江石油加油站

大经路中国石油加油站 大经路中国石油加油站 电力加油站

电力加油站 东环城路东环加油站 东环城路东环加油站

东环城路加气站 东环城路加气站 东环城路加油站

东环城路加油站 东新路中国石油加油站 东新路中国石油加油站

航空加油站 航空加油站 鸿荣加油站

鸿荣加油站 红马加油站 红马加油站

华兴加油站 华兴加油站 华兴加油站(长沈路)

华兴加油站(长沈路) 惠工石油加油站 惠工石油加油站

霍林河加油站 霍林河加油站 吉财加油站

吉财加油站 吉财加油站皓月大路站 吉财加油站皓月大路站

吉长南线,长吉加油站 吉长南线,长吉加油站 吉达加油站

吉达加油站 吉达加油站（长沈路） 吉达加油站（长沈路）

吉林省石油公司加油站 吉林省石油公司加油站 吉林油吉龙加油站

吉林油吉龙加油站 吉林油田吉龙加油站 吉林油田吉龙加油站

吉龙加油站 吉龙加油站 吉兴加油站

吉兴加油站 嘉泰加油站 嘉泰加油站

加油站 加油站 加油站

加油站(长吉高速) 加油站(长吉高速) 加油站(东环城路)

加油站(东环城路) 加油站(东山路) 加油站(东山路)

加油站(繁荣路) 加油站(繁荣路) 加油站(和平大街)

加油站(和平大街) 加油站(和平大街与景阳大街交汇处) 加油站(和平大街与景阳大街交汇处)

加油站(吉长南线) 加油站(吉长南线) 加油站(凯旋路)

加油站(凯旋路) 加油站(启工胡同) 加油站(启工胡同)

加油站(青年路) 加油站(青年路) 加油站(信阳街)

加油站(信阳街) 加油站(洋浦大街) 加油站(洋浦大街)

加油站(远达大街) 加油站(远达大街) 加油站（辽宁路加油站）

加油站（辽宁路加油站） 加油站（幸福二路与人民大街交汇） 加油站（幸福二路与人民大街交汇）

交运加油站 交运加油站 军厂加油站

军厂加油站 军车加油站 军车加油站

开运街加油站 开运街加油站 凯旋加油站

凯旋加油站 凯旋路中国石油加油站 凯旋路中国石油加油站

宽城区亚泰北大街上台加油站 宽城区亚泰北大街上台加油站 宽城区一匡街沈联加油站

宽城区一匡街沈联加油站 宽平加油站 宽平加油站

黎明加油站 黎明加油站 临河街吉盛加油站

临河街吉盛加油站 岭东油气站 岭东油气站

绿鑫加油站 绿鑫加油站 孟家加油站

孟家加油站 南岭油气站 南岭油气站

普阳街加油站 普阳街加油站 前进广场加油站

前进广场加油站 青年路加油站 青年路加油站

青年路加油站 热电加油站 热电加油站

人民大街加油站 人民大街加油站 荣达加油站

荣达加油站 商储加油站 商储加油站

沈后远征加油站 沈后远征加油站 石油公司加油站

石油公司加油站 石油管道长春输油分公司垂杨输油站 石油管道长春输油分公司垂杨输油站

台北大街中国石化加油站 台北大街中国石化加油站 泰来街加油站

泰来街加油站 太空加油站 太空加油站

天守加油站 天守加油站 西安大路加油站

西安大路加油站 西广场加油站 西广场加油站

西环加油站 西环加油站 西环石油加油站

西环石油加油站 欣珊环加油站 欣珊环加油站

信阳街加油站 信阳街加油站 兴业加油站

兴业加油站 亚泰北大街加油站 亚泰北大街加油站

亚泰加油站 亚泰加油站 延安加油站

延安加油站 阳光石油加油站 阳光石油加油站

一汽加油站（奔驰路） 一汽加油站（奔驰路） 一汽贸易总公司加油站

一汽贸易总公司加油站 伊通河加油站 伊通河加油站

迎宾加油站 迎宾加油站 园林加油站

园林加油站 远达加油站 远达加油站

运输加油站 运输加油站 正阳加油站

正阳加油站 中国石化（金川街加油站） 中国石化（金川街加油站）

中国石化加油站 中国石化加油站 中国石化加油站东环路站

中国石化加油站东环路站 中国石化加油站远达街站 中国石化加油站远达街站

中国石化加油站正阳街分站 中国石化加油站正阳街分站 中国石化卫星加油站

中国石化卫星加油站 中国石油 中国石油

中国石油(长春大街分店) 中国石油(长春大街分店) 中国石油(深圳街加油站)

中国石油(深圳街加油站) 中国石油长沈路加油站 中国石油长沈路加油站

中国石油加油站 中国石油加油站 中国石油加油站

中国石油加油站 中国石油加油站 中国石油加油站

中国石油加油站 中国石油加油站 中国石油加油站(东环城路)

中国石油加油站(东环城路) 中国石油加油站(和平大街) 中国石油加油站(和平大街)

中国石油加油站(开运街) 中国石油加油站(开运街) 中国石油加油站(临河街)

中国石油加油站(临河街) 中国石油加油站(浦东路) 中国石油加油站(浦东路)

中国石油加油站(卫星路) 中国石油加油站(卫星路) 中国石油加油站(祥浦大街)

中国石油加油站(祥浦大街) 中国石油加油站(亚泰大街) 中国石油加油站(亚泰大街)

中国石油加油站（开运街与抚松路交汇处） 中国石油加油站（开运街与抚松路交汇处） 中国石油加油站（宽城区青年路）

中国石油加油站（宽城区青年路） 中国石油一汽加油站 中国石油一汽加油站

中国石油月坛加油站 中国石油月坛加油站 中国西化加油站

中国西化加油站 中润连锁宏源加油站 中润连锁宏源加油站

众诚连锁卫星加油站 众诚连锁卫星加油站 皓月加油站

皓月加油站