1.紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?

2.油价暴跌对股市有何影响

3.油价“逆转”,下周二迎4连跌!猪价、粮价预警升级,发生了啥?

4.油价再次暴跌!在经济不理想的情况下,会有哪些影响?

5.油价暴跌对我们意味着什么?

6.原油一度暴跌超7%!拜登呼吁暂停征收汽油税

紧急通知!国际油价再次暴跌,会有哪些影响?

油价暴跌通胀警报_油价 暴涨

国际油价6月30日下跌。纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元,收于每桶105.76美元,跌幅为3.66%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元,收于每桶114.81美元,跌幅为1.25%。

油价下跌对于普通民众与一般的企业来说,当然是好事了

首先,对于有车一族来说,油价下跌当然是好事,截至到2018年6月,我国机动车保有量已经达到了3.19亿辆。中国目前企业所消耗能源巨大,油价的波动于民众也息息相关的,油价下降意味着燃油费支出减少,间接的减少了生活成本,可以略为提高生活质量。

其次,对于能源消耗型企业来说,油价下跌也是好事,目前中国经济中大部分行业属于能源消耗型的行业,所以当油价下跌时,意味着公司的生产成本降低,提高了公司的利润率。

第三。可以有效减少外汇损失,中国目前的原油进口量占总需求量的七成左右,对国外依存度高,如果过高的油价会导致外汇大量流失,使得国际贸易收支可能会产生失衡。

第四,当油价下跌后会产生一系列的好处,由于油价下跌,普通民众生活成本降低,资金比以往充裕了许多,间接又可以带动消费、旅游等,可以提高普通人的生活质量。

油价下跌也是有着不好的地方

首先,比如存在债务违约风险的产油国委内瑞拉,只要油价剧烈下跌并长时间维持在那里,该国未来可能还不得起债务,将会导致债务违约,委内瑞拉所欠中国的几百亿美元贷款就会产生违约。

第二,对于国内一些原油开采企业来说就是坏事了,油价下跌就代表了其主营业务收入的减少,油价下跌对于石油开采企业来说就是意味着利润率的减少。

总结

短期的油价下跌或者上涨一定程度上是好事,但是长期的一直上涨和下跌就不会是好事,产油国利润减少,造成持续的亏损,发达国家利益受损,就出现经济动荡。特别是美国控制的原油价格,不可能让石油价格一直跌下去,小幅度跌落之后肯定会迎来一波涨价潮。

油价暴跌对股市有何影响

1、如果油价上涨,直接受益的就是股票里面的石油化工板块,因为它们处于生产链的最上游,可以说产油量的多少直接决定了现实生活中各种工业用油的价格,其次油价上涨对其他新能源产品也产生利好;

2、如果油价下跌,对于A股来说没有什么太大影响,主要影响的是中东俄罗斯和美国等产油出口大国,过于便宜的油价会拖累经济发展。

温馨提示:以上内容,仅供参考。

应答时间:2021-07-09,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

[平安银行我知道]想要知道更多?快来看“平安银行我知道”吧~

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">油价“逆转”,下周二迎4连跌!猪价、粮价预警升级,发生了啥?

#油价调整信息#导读近期,汽柴油价格的起落牵动着不少“有车一族”的心,进入本轮计价周期内,由于前四个工作日,受国际原油价格上涨,原油变化率涨至3.33%,油价上涨的消息也甚嚣尘上,但是,最近几日,由于国际原油价格大幅变动,油价上涨遭“逆转”,下周二国内汽柴油价格或将迎来“4连跌”!而在生猪以及粮食市场,近期,猪价延续了横盘震荡的表现,猪价涨跌缺乏明显的方向;而粮食市场,粮价表现低迷,玉米、小麦价格呈现底部下挫的态势,那么,市场发生了啥?接下来会有哪些变化呢?下面我们具体讨论一下!

一、油价“逆转”,下周二油价或“4连跌”!

众所周知,今年上半年,受俄乌冲突,加剧了国际能源紧张的压力,原油价格大幅上涨,国内汽柴油价格也水涨船高,此前,92号汽油价格一度涨至9.31元/L,消费者面临巨大的出行压力,但是,最近,受经济下行风险以及国际通胀压力,油价迎来3连跌,消费者加满一箱油累计少花近四五十块钱,但是,“高油价”仍让消费者捉襟见肘,市场呼吁“4连跌”的声音也不绝于耳!

但是,本轮计价周期内,前4个工作日原油价格变动明显,但是,随着OPEC增产以及利比亚沙特等加大石油出口,叠加,国际经济下行压力,原油价格不断下滑,8月5日,本轮计价周期进入第8个工作日,原油价格变化率-0.99%,其中,WTI原油价格88.54美元/桶,布伦特原油降至94.12美元/桶,油价调整预计“搁浅”!

不过,相比前一个工作日,国内汽柴油价格上涨回落了近100元/吨,目前,按照原油变化率-0.99%,国内汽柴油价格下调48元/吨,虽然,仍处于油价调整“搁浅”的阶段,但是,国际原油价格仍有进一步下滑的风险,倘若,未来2个工作日,原油价格变动继续下探,那么,下周而油价或将迎来“4连跌”,不过,跌幅或将维持在低位,价格下滑不足0.1元/L!

如今,油价下跌趋势逐步形成,但是,目前,国内各地区汽柴油价格仍延续7月26日调整后的价格,在山东地区,目前92号汽油价格维持在8.52元/L,而95号汽油价格仍维持在9.14元/L,其他各地区油价水平请看下图!

二、猪价横盘下挫,市场涨跌两难!

近期,在笔者的家乡,山东农村地区,本地普通猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右,猪肉价格偏高,下游消费积极性较差,市场有一定抵触消费的情绪。

而在国内生猪市场,进人8月份,猪价延续了快速变脸的表现,8月5日,猪价震荡走跌,全国生猪均价跌至21.51元/公斤,猪价下跌0.15元/公斤,市场呈现窄幅下挫的表现!

从全国分区市场来看,8月5日,猪价大部呈现下行的表现,仅在华南地区,猪价逆势上涨,广东地区,猪价涨至24.1元/公斤!而在传统低价地区,东北市场,黑吉辽地区,猪价陆续跌至20.5元/公斤,生猪价格呈现窄幅下挫的表现,华东、华北、西南以及华中地区,猪价震荡走低!

目前,从市场分区报价来看,猪价虽然呈现跌势,但是,下跌幅度有限,市场表现相对分歧!

一方面,消费市场缺乏有效的支撑。

受高温天气以及居民瓜果蔬菜消费积极性反弹,肉制品需求陡降,消费掣肘的压力较多,但是,屠宰场白条猪供给减量保价,终端市场猪肉价格相对稳定,价格横盘高位,很多农村基层市场,猪肉价格徘徊在16~20元/斤左右!

但是,由于下游市场猪肉走货偏慢,屠宰场开工率明显降低,目前,国内规模以上屠宰场,机器开工率不足20%,屠企减量收猪,下游订单不足,压价情绪依然徘徊在高位!

另一方面,养殖端出栏情绪分化!目前,规模猪企出栏呈现增量的表现,下游贸易商接货积极性偏差,但是,部分散户猪场,尤其是在东北地区,养殖户有一定惜售的情绪,由于东北地区,部分低价猪源积极跌破20元/公斤,散户猪场有扛价的情绪,市场生猪出栏情绪分化,屠宰场到厂猪源也极不稳定,压价收猪的情绪也在不断变化!

因此,短期内,受市场生猪供给分歧,猪价或将延续底部震荡的表现,市场缺乏明显的起落,但是,进入8月中下旬后,猪价反弹预期逐步显现!

三、粮价萎靡不振,小麦,玉米行情上涨偏难!

近期,小麦、玉米行情呈现震荡偏弱的表现,其中,小麦价格,据最新数据显示,麦价跌势趋缓,其中,大名五得利、徐州华升面粉、山东鲁庆面粉、临沂五得利以及安阳益海嘉里,企业小麦报价下跌10元/吨,山东、河北、河南地区,主流面粉厂小麦报价徘徊在1.54~1.57元/斤!

近期,小麦价格虽然延续震荡偏弱的走势,但是,主流企业小麦报价重心仍未下滑,目前,仍维持在1.55元/斤左右!据业内人士分析,近期小麦落价,贸易商以及基层农户售粮情绪减弱,面粉厂小麦到货不足,企业压价支撑弱化!而进入8月份,虽然,月初面粉厂机器开工率不足,下游面粉走货也较为不畅,但是,进入8月中下旬后,面粉厂受学生返校以及双节消费提振,企业开工率或将大幅提升,小麦需求也将大幅增加,虽然,目前工厂库存小麦不断增加,但是,市场有低价补库的趋势,因此,小麦价格难以持续下挫,进入8月中下旬后,随着企业开工率提升,面粉厂涨价收粮的操作也将增加,价格也将逐步上移!

而在玉米市场,国内现货玉米延续震荡偏弱的走势,从需求端来看,目前,饲料厂需求情绪较差,采购玉米情绪低迷,而深加工企业库存产品走货不顺,去产能的压力较多,企业开工率低迷,玉米库存相对充足,观望谨慎补库情绪较高,玉米涨价情绪偏差!

由于近期玉米价格持续走跌,贸易商出粮情绪低迷,但是,山东地区工厂上量减少,企业也缺乏涨价的积极性,部分贸易商情绪分化,悲观情绪发酵,山东地区,企业到货玉米增加至400多车,企业压价情绪反扑,国内多家工厂压价收粮!

其中,东北地区,现货玉米稳中偏弱为主,开鲁玉王、青冈龙凤、京粮龙江企业落价6~10元/吨,主流玉米报价1.3~1.35元/斤!而在山东地区,多家工厂落价收粮,玉米报价下跌10~40元/吨,七星柠檬报价下跌40元,执行价1.419元/斤。

泰安祥瑞报价下跌26元,执行价1.399元/斤,山东主流企业报价跌至1.362~1.467元/斤,大部工厂报价1.37~1.43元/斤!

据业内人士分析,近期,由于需求端表现羸弱,玉米刚需不足,价格仍有震荡偏弱的走势,但是,目前,山东大部工厂报价逐步跌破1.4元/斤,价格跌破了贸易商建库成本线,因此,贸易商惜售情绪转浓,市场玉米流通减少,而进入8月下旬后,气温逐步回落,企业库存不断消耗,补库积极性或将反弹,价格也将震荡上涨!

油价“逆转”,下周二迎4连跌!猪价、粮价预警升级,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢!

油价再次暴跌!在经济不理想的情况下,会有哪些影响?

首先对于能源出口国来说,油价下跌肯定不是好的事情。

目前全球有不少原油出口国,原油出口占这些国家的外汇比例非常大,而且这些国家大部分财政收入都是靠原油出口来支撑的,比如沙特、阿联酋、卡塔尔等等。一旦原油出口价格下降了,他们的原油收入肯定会相应的减少。只不过目前原油只是小幅度的下降,相对而言,目前原油仍然处于高位,这些国家的原油利润空间仍然很大,比如中东的原油开采成本也只不过是每桶10美元到15美元之间,如果原油维持在100美元左右,相当于每桶原油的利润达到85美元以上。所以即便原油持续下跌,哪怕跌到60美元左右,对这些原油出口国来说仍然有较大的利润空间,只不过他们的收入减少了而已。

对我国的三桶油来说也是一样的道理,目前我国三桶油有很大一部分业务是靠原油开采贡献的,过去一年多时间,在油价持续处以以高位的背景下,三桶油的原油开采利润空间也非常大,根据国家统计局公布的数据显示,目前原油开采的利润率高达35%左右,这个利润率位居所有工业行业的第1位。假如未来国际原油价格下跌了,对应的国内的原油售价也会跟着下降,不排除到时三桶油又开始喊亏了。

其次、对于全球主要原油进口国来说,原油暴跌有很多好处。

第一、降低生产生活成本。能源价格跟一个国家生产生活息息相关,除了出行成本之外,很多工业产品也会用到原油,另外各种运输也跟原油息息相关。过去一年多时间,在国际原油价格持续上涨的背景下,全球各个国家的生产生活成本都有了明显的上升,尤其是对原油进口依赖度比较大的国家而言,随着能源成本不断上涨,生产生活成本上涨更加明显。即便有些国家能源进口并不太多,但是在全球能源价格纷纷上涨的背景下,他们也受到影响,比如美国本身的原油产量也非常大,但是在国际原油不断上涨的背景之下,美国国内的成品油价格也一路不断走高,这大大增加了大家的生产生活成本。如果未来国际原油价格能够进一步下跌,最终这个价格会传导到终端消费上,如此一来终端生产生活就可以降低成本。

第二、缓解通胀压力。目前很多国家都面临比较大的通胀压力,比如美国的CPI已经接近9%,欧洲的CPI也达到8%左右。这一轮全球通胀既有货币因素的影响,同时也有能源因素的影响,尤其是进入2022年以来,国际原油价格持续上涨,跟去年年初相比,原油最高峰时期涨幅超过50%,这也大大拉升了各国的能源成本。在能源成本不断飙升的背景下,各国的CPI涨幅也一路上涨,欧美很多国家都面临很大的通胀压力,为此他们也试图通过各种方式来提高原油的供应,以此缓解能源价格上涨的趋势,但效果并不是很明显。只不过最近几天在全球进入加息周期,再加上大家对未来全球经济增长不太乐观的影响,很多资金都从原油等大宗商品撤出,这暂时导致原油价格下跌。如果未来原油继续下跌,对应各国能源成本会跟着下降,这有利于各个国家控制通胀压力,再配合加息,就有可能把CPI控制下来。

第三、延缓经济衰退,促进经济有序恢复。当前全球各个国家的经济表现都不太乐观,尤其是在全球进入加息通道的背景下,很多国家都有可能进入衰退,比如目前有些经济机构就预测到2024年美国经济衰退的概率已经达到50%以上。在全球经济增速不太理想的背景下,如果国际原油价格能够下跌,生产生活成本有所下降,这有利于促进消费,同时降低很多原材料成本,从而缓解经济下行的压力。总之,原油价格下跌对于大多数国家来说都是有好处的,只是按照当前国际原油价格的走势来看,未来原油价格是否还能够进一步下跌,仍然存在很大的不确定性。

油价暴跌对我们意味着什么?

你指的是今年年初这个油价暴跌吧?!

这个事情意味着什么?从国家大局来说有三大利好:

首先 国际油价下跌,利好于中国经济。作为世界第二大经济体,中国对原油的依存度非常高,无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面,每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以,国际油价下跌,对中国经济恢复有利。

再者,因全球经济不景气,国际油价出现大跌,可以带动全球大宗商品价格下跌,这样可对冲一下国内目前居高不下的物价,如果国际油价下跌,势必会拉低我国原油进口和转化成本,导致成品油价格下降,进而传导至各行业消费的方方面面,大幅拉低整体经济运行成本,

最后,国际油价下跌,促进国内消费增长。打个最简单的比方,原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升,现在价格只是五块多,相比较下降了20-30%。当然,进口油价下跌,会使很多行业的生产成本降低,相关商品价格也会下降,这样有利于刺激国民消费。

当然,国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本,但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端:一方面,国际油价大跌,很多国人都会增加汽车出行次数,除了会增加道路堵塞,而且国内成品油质量不佳,大家都增加汽车出行次数,环境会受到严重影响。

另一方面,对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响,最直观的例子就是新能源车产业链,正是因为节能减排的大力实施,新能源车保有量稳中有升,这才推进了整个产业链的快速发展,而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。

所以呢,综上所述,油价暴跌有好有坏,总体来说利大于弊,经济恢复正常后,油价也会慢慢上升?

原油一度暴跌超7%!拜登呼吁暂停征收汽油税

当地时间6月22日,美股三大股指集体收跌。道指跌0.15%,纳指跌0.15%,标普500指数跌0.13%。

美国总统拜登呼吁暂停征收汽油税,国际油价大幅回落,能源板块受挫领跌。Wind行情数据显示,NYMEX原油一度暴跌超7%,截至收盘跌4.77%。ICE布油一度跌超6%,截至收盘跌4.03%。

美联储主席鲍威尔在出席听证会时表示,美联储坚决采取措施维持物价稳定,美国经济保持强劲,但存在衰退的可能。

鲍威尔承认存在衰退的可能性

当天,美联储主席鲍威尔在美国国会举行的听证会上表示,美联储密切关注通胀风险,坚定致力于将通胀降至2%的目标,坚决采取措施维持物价稳定。

6月15日,美联储决定加息75个基点,系1994年以来单次最大幅度加息。在过去的三次联邦公开市场委员会(FOMC)会议上,美联储已经连续三次加息共计150个基点。鲍威尔指出,收紧货币政策将是对抗通胀的有效工具,加息将继续下去。加息节奏要根据经济数据和预期判断,在退出紧缩政策之前,美联储需要看到通胀放缓的确凿证据。美国经济足够强劲,能较好应对紧缩的货币政策。

美国劳工统计局(BLS)早前发布的消费者价格指数(CPI)数据显示,5月份物价同比上涨8.6%,是40年来的最高水平。此外,5月物价上涨速度比4月份更快,表明通胀峰值尚未到来。

民主党参议员伊丽莎白·沃伦警告称,继续加息可能不会控制通胀,却导致经济陷入衰退。“比高通胀、低失业率更糟糕的是,数以百万计的人们失去工作但通胀仍然高企。我希望你在将经济推下悬崖之前,能重新考虑。”

沃伦曾批评鲍威尔是领导美联储的“危险人物”,在银行监管上软弱无力,认为这是他不配担任美联储主席的原因。上月参议院批准鲍威尔连任美联储主席时,投票结果是80票赞成、19票反对。其中,民主党仅有2人投下反对票,沃伦就就是其中之一。

对于市场担忧的衰退,鲍威尔直言确实存在发生的可能性。鲍威尔说:“衰退并不是我们想要看到的结果,但确实存在某种可能。坦率讲,全球过去数月发生的事件,让我们实现将通胀率降至2%和劳动力市场保持强劲的目标变得更加困难。”他还表示,想要货币政策紧缩不带来衰退,做到经济“软着陆”是困难的。

美股小幅收跌,热门中概股承压

美股三大股指开盘低开高走,盘中反弹后涨势乏力,尾盘集体转跌。截至收盘,道指跌0.15%;纳指跌0.15%,盘中一度涨超1%;标普500指数跌0.13%,一度涨近1%。

大型科技股涨跌不一,英伟达跌超1%,脸书母公司Meta跌0.76%,苹果、微软录得小幅下跌,谷歌、亚马逊-C小幅收涨。亚马逊盘中一度涨超3%,市场消息显示公司准备让Alexa(亚历克萨)语音助手模拟任何人的声音,这项功能已展示。据介绍,亚马逊正在开发一套系统,引入新系统后,Alexa只要不到一分钟时间听听录音就能模拟里面的人声。

热门中概股多数下跌,拼多多跌4.27%,京东、贝壳跌超3%,百度跌超2%,阿里巴巴跌1.17%,小鹏汽车涨1.63%,理想汽车涨2.94%。

“通胀仍然是金融资产面临的最大风险,鲍威尔已经将立场讲得很明白了。”布朗奇谢恩财富管理公司(BlankeSchein)首席投资官罗伯特·沙因认为,美联储仍然会加息,除非通胀开始回落,“直到那时,风险资产持续上升是难以见到的”。沙因表示,货币政策收紧将会持续影响金融市场,直到美联储“开绿灯”。

花旗集团发布的报告提升了对衰退的预测,世界经济陷入衰退的可能性接近50%,消费者开始缩减开支。历史经验表明,通胀下降往往伴随着经济增长付出重大代价。

能源板块领跌,拜登呼吁暂停征收汽油税

当天,国际油价显著下挫,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格下跌3.33美元,收于每桶106.19美元,跌幅为3.04%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.91美元,收于每桶111.74美元,跌幅为2.54%。

受此影响,美股能源板块领跌,雪佛龙跌超4%,埃克森美孚、壳牌、英国石油跌超3%。

美国总统拜登呼吁国会在出行需求旺盛的夏季暂停征收联邦汽油和柴油税三个月,旨在应对能源价格飙升的问题。

拜登在当天的演讲中称,他提出联邦和州层面的“汽油税假期”,旨在对消费者进行救济。这一所谓的“汽油税假期”,将包括取消向消费者征收的每加仑汽油18美分的联邦税,以及每加仑柴油24美分的联邦税。这些税已经征收了大约90年的时间。拜登还称,降低油价需要石油公司以及加油站运营商的配合。

据拜登介绍,上述措施的总成本预计约为100亿美元,不会对由这些税收提供资金的公路信托基金产生影响,他要求国会通过增加其他收入来补充公路信托基金。拜登说,今年税收收入提升,财政赤字大幅压降超1.6万亿美元,“我们能够维护高速公路,同样将油价降下来”。

汽油免税期要获得国会批准可能面临艰难的过程。众议院议长佩洛西和参议院少数党领袖麦康奈尔过去都对此举表示怀疑,担心政策影响有限,石油公司和零售商会拿去这些额外收益。

此前,白宫在一份简报中表示,拜登明白仅靠“汽油税假期”不能缓解成本上升,但他认为,国会在这个特殊时刻应该尽其所能为工薪家庭提供喘息的空间。

在能源价格大幅上涨的情况下,国际能源署周三发布的2022全球能源投资报告显示,预计2022年全球能源投资将增长8%,达到2.4万亿美元,增长主要来自能源部门对清洁能源和电网的投入以及全球对提高能效的投资。

该机构预计2022年全球清洁能源投资将达到1.4万亿美元,占到全部增长的四分之三。从2015年至2020年间,全球清洁能源投资每年仅增长2%,但是从2020年开始,全球清洁能源投入年增长达到了12%。其中,2021年欧盟在清洁能源中的投资为2600亿美元,美国为2150亿美元。

国际能源署也同时发出警告,尽管全球清洁能源投资上升明显,但目前的全球投入依然不足以实现气候变化目标。这主要是因为俄乌冲突引起的全球能源价格上涨,以及由此引发的对煤炭供应再投资。

如果想实时了解更多财经要闻,欢迎关注我们。