油价调价争议案例_油价调价争议案例分享

1.中国的油价为什么涨的快跌的慢呢?如题 谢谢了

2.8月7日国内成品油价格不调整，两连涨被终结

3.周三国内油价调整会出现什么情况

4.国内油价或迎“四连跌”，如何看待调价机制涨多跌少的情况?

中国的油价为什么涨的快跌的慢呢?如题 谢谢了

主要是定价机制的问题。

作为社会监督员，中国能源网首席信息官韩晓平提出，为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称，这主要是定价机制的问题。

纽约油价大幅下挫，但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下，并未满足-4%，即未达到国内油价下调的条件。

记者从国内多家大宗商品资讯机构了解到，目前三地原油变化率已经接近于0，如果国际油价持续保持下跌的态势，预计8月25日国内成品油价格可能迎来下调窗口。

对于为何三地原油变化率下跌并不明显，金银岛资讯一位分析人士告诉记者，主要是因为三地原油变量率看的是22天的移动平均变化率，国际油价仅下跌几天对此影响并不大。

该人士认为，成品油定价机制其实是很有“策略”的，其目的是希望能保持国内成品油价格的平稳，因为国内汽柴油使用的覆盖面非常广，一旦价格频繁波动对于工农业的影响都比较大。

扩展资料

成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

我国成品油定价机制实施两年来，其自身缺陷日渐暴露。用一个有失偏颇的制度作为基准，其在执行过程中必然难以“服众”。

一是“可相应调整国内成品油价格”的措辞使制度权威性降低，价格调整原则性不强。“可调”“可不调”这样的伏笔不应出现在严肃的制度设计中。

国家发改委作为石油价格主管部门，应该是规则制定者，引导市场变化，而非强化行政管控，陷入一轮又一轮价格调整的争议中。

二是成品油定价机制计算方法不透明，易引发社会猜测。国家发改委从未正面公布三地22天移动加权平均变化率计算公式，所选取国际石油报价也未公开。

诸多社会机构只得揣摩官方定价公式，监测石油价格变化率。

三是22天调价时限较长而滞后，难与国际油价接轨。在现有石油市场格局下，滞后必然产生投机。在以往的价格调整过程中，总有消息灵通的社会贸易商借机囤油套利。

参考资料：

中国新闻网-成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

参考资料：

人民网-中石化回应国内油价涨快跌慢：是定价机制问题

8月7日国内成品油价格不调整，两连涨被终结

[汽车之家?新闻]?日前，国家发改委宣布，自2020年7月24日以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，8月7日的前10个工作日平均价格与7月24日前10个工作日平均价格相比，同时考虑7月24日未调价金额，累计调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

调价周期内，美国原油产量降低、库存下降，以及美元持续走弱提振国际油价。美国能源信息署最新数据显示，5月美国原油产量大幅下降200万桶/日至1000万桶/日，创历史最大月度降幅；近两周商业原油库存也累计下降1798万桶；美元指数最新降至92.788的两年最低水平，美元走弱也给以美元计价的原油价格提供支撑。但是肺炎疫情仍在部分国家继续恶化，市场担心由此对全球经济和原油需求造成长久冲击，因此油价上行动力不足。

2020年，国内成品油调价已呈现“二涨三跌十搁浅”的格局。截至8月7日（今天），今年共有15次调价窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调，6月28日、7月10日国内成品油价格上调。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1630元，柴油价格累计每吨下调1570元。（消息来源：国家发改委；@央视财经；编译/汽车之家?姜澈）

周三国内油价调整会出现什么情况

根据相关消息称，本周三（3月14日）国内成品油零售限价将开启新一轮调价窗口，届时或因幅度不满50元/吨而遭遇年内的首次搁浅。

据相关媒体的3月12日消息，自2月28日国内成品油价“两连跌”以来，国际油价先扬后抑。

前期利比亚最大油田Sharara停产数日，令该国损失110万桶/日的原油产量。

同时，欧佩克（OPEC）成员国严格执行减产协议，2月原油产量录得下降。

另外，美国东部地区的寒冷天气拉升了石油需求，且美元低位徘徊也为油价带来支撑。

但数据显示美国石油活跃钻井数继续攀升，加之EIA库存数据显示，美国原油库存继续回升，且美国原油产量再度刷新历史性新高的同时，进一步逼近俄罗斯产量水平，投资者担忧情绪升温，国际油价后期承压下挫。

截至3月8日收盘，卓创资讯测算的原油变化率收于-0.24%，相对应的成品油限价下调幅度回落到9元/吨。

而金联创监测的原油变化率为-0.08%，对应汽柴油价格将下调2元/吨。

不过，3月9日，因美股受美国强劲就业报告提振上涨，同时投资者对特朗普和朝鲜***会面能够缓解地缘政治紧张局势抱有希望。

在此之下，当日纽约商品4月交货的轻质原油期货价格上涨1.92美元，收于每桶62.04美元，涨幅为3.19%。

5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.88美元，收于每桶65.49美元，涨幅为2.96%。

国内油价或迎“四连跌”，如何看待调价机制涨多跌少的情况?

我们可以看到的是国际油价的话，将迎来下跌的一个状态，国内的一个油价的话也会迎来一个四连跌的状态，这种情况下来说的话是非常有好处的，这种情况的看待来说的话，它是一个必然的一个趋势。

相关的一系列的一个新闻中，我们可以了解到的是油价的一个下跌来说的话，它是能够对于我们的一个国家的一系列的一个经济以及政治改革来说的话，都是有很大的一个帮助的，这种情况下来说的话，下跌是一个必然的一个趋势。因为疫情的一个原因，导致于我们的一个经济以及一个旅业航空板块以及运输板块的话，甚至是说化工产业这一块来说的话，都是有着一个很大的一个问题的，这种情况下来说的话是非常的一个需要石油的以及一个汽油的一种情况，所以说在这种下跌的来说的话是啊，有着很大的一个意义的。

首先我们知道的是他的一个涨多跌少的一个情况的话，它是因为国际上的一个呃疫情，再加上一个全球经济的一个呃很需要像这类一个石油以及一个化工业的一系列的一个产品的话，所做出的一些调整，所以说啊长的情况是比较多的，跌的情况比较少的话，是因为石油的一个价格的话，它一都是是属于啊比较一个昂贵的一个情况，这种情况来说的话是对于一个国家，对于一个国民来说的话是不能够被接受的，尤其是对于开燃油车车子的车主来说的话，一旦贵起来的话，汽油一旦柜台的话，那么在很大程度上来说的话，是会非常影响消费的。

所以说我们在很大程度上来说的话，我们要积极的去对啊，油价下跌上涨的一种情况啊，理性的去支持一些国家称做出来的一系列的一个相关的调整一些相关的政策，如果说迎来啊下跌的情况的话，我们普通人自然是愿意见到的，这种情况下的话，对于我们的一个活来说都能够做出很大的改观，少加一箱油的话就是少几百元，这种情况的话也是能够为生活上面带来很大的个改变了，这是非常好的一种行为，但是如果说涨多跌少了一种情况的话，我们大家也应该理性的去对待。